[发明专利]汽/柴油车氢(混合)动力能源发生器及相关技术无效

专利信息
申请号: 200810144775.0 申请日: 2008-07-25
公开(公告)号: CN101633311A 公开(公告)日: 2010-01-27
发明(设计)人: 葛帅 申请(专利权)人: 葛帅
主分类号: B60K15/00 分类号: B60K15/00;C25B1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262500山东省青州市东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 柴油车 混合 动力 能源 发生器 相关 技术
【权利要求书】:

1.汽/柴油车氢(混合)动力能源发生器及相关技术的发明创造,是为提升车辆的操控性能,降低燃油消耗和环境污染。因为石油能源的日益枯竭和优价的不断上涨,生物燃油又存在与人类争夺粮食的问题,车辆的燃料日益短缺,而且又存在很严重的污染问题。本发生器系统及技术,工作原理为:将车辆发电机(一般为12-24V数十到数百安培)的一小部分剩余电能(约几十到一二百瓦)在氢气发生器作用下,电解水成氢气和氧气(流量型号不同,每分钟在几百毫升以上),导入车辆发动机,直接燃烧,产生大量热能,为发动机提供大量动能(可提高30%以上动能),并生成水,对环境无污染,同时节油30%左右以上!装配不同的自动控制系统,可实现产气供能的整个系统自动控制。

2.根据1所述,其特征为:将氢氧发生器以及氢气发生器及相关技术用于发动机能源。我们的技术和产品设备,数据等开辟了有效利用氢能源的新方法和途径。

3.根据1所述,其特征为:我们用于(汽车)发动机上的氢氧发生器的原理构造和连接方法。我们的氢氧发生器有效利用汽车电源,电源连接处于(汽)油泵电源处,保证只有在发动机启动时才消耗电能,产生氢氧能源气体。发生器产生气体与汽车的有效连接,以及汽车点火系统,进排气传感系统等的相应调整。

4.根据1所述,其特征为:用各种电路将发生器可以与(汽)车发动机构成自动控制的整体。

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