[发明专利]重型数控机床工作台导轨注塑成型工艺

说明书

(一)技术领域

本发明涉及一种重型数控机床工作台导轨成型制作工艺，属于数控机床工作台导轨成型技术领域，具体地，涉及一种导轨通过减磨涂层注塑制作成型技术。

(二)背景技术

目前作为机床，尤其是重型数控机床运动部件的滑动或静压导轨副通常采用粘接板件、软带制作或者通过采用导轨涂层复印成型技术制作。

粘接板件技术是目前应用比较广的一种导轨制作技术。板件加工后使用胶粘剂粘接在铸铁导轨面上，要用相当数量螺钉紧固，紧固后再转大型机床上对导轨进行精加工，加之铸铁/胶/板件多层复合，粘接件与基体结合强度不高，而且因导轨面要求比较高的精度，还需要对粘接的众多金属板构件进行人工刮研才能完成工作台的导轨面制作。制作效率非常低，生产周期长。

软带粘接主要用来制作溜板、滑座等小规格零件导轨，对于大型工件不采用该种技术。

导轨涂层复印成型技术目前在国内、国外很多厂家得到了很好地应用。该种技术是采用人工将减磨涂层刮涂在工作台待制作的导轨面上，然后将工作台扣合在床身导轨上来完成工作台导轨的制作。采用该种技术制作的导轨容易产生局部缩松、出现气孔的现象。另外由于减磨涂层初步硬化时间只有1小时，为了保证涂层导轨的质量，必须在1小时的时间内完成大型工件的导轨制作，需要操作人员数量多。

目前出现了注胶成型导轨技术，利用注胶成型技术制造导轨的方案，以解决上述方案制作导轨存在的缺陷。其中国家知识产权局于2005年7月27日公开了一份名称为“一种静压导轨的装配方法”的静压导轨的装配方法，其首先在滑块座上开一注胶剂注入孔，然后注胶、固化、将滑块与滑块座固定。由于在注塑行业注胶时要求注胶剂具有一定的灌注压力，所以需要构造具有注胶孔和透气孔的封闭型腔，该发明只明确注胶孔的位置，如何构造具有透气孔的封闭型腔没有涉及。此外就目前工作台的结构来看，小型的工作台就是上面所说的具有滑块和滑块座的结构形式，其导轨成型方法不适合于大型工作台。

(三)发明内容

本发明为了克服背景技术中所述现有技术的缺陷，提供了一种重型数控机床工作台导轨注塑成型工艺，其涂层与金属结合亲和力强，粘接性好；导轨成型精度好，质量好，具有导轨成型效率高，使用寿命长的特点。

为实现本发明的目的，本发明采用以下技术方案：

其在床身导轨装配精度达到要求和工作台加工完毕后，在床身导轨面制作静压油腔，所述床身导轨上相应于待注胶面两边各设置有一条用于支撑所述工作台的支撑边，所述工作台设置有多个用于注胶和排气的孔；该工艺还包括以下步骤：

1)用工艺堵头封堵油口；

2)制作具有多列导轨时的连通各待注胶面的钢管；

3)床身导轨与粘胶剂的接触面均匀喷涂脱模剂；

4)将所述工作台待注胶面周边采用静压液密封级别进行密封；

5)吊装工作台于床身上，调整工作台使所述构造待注胶面四周密封的密封边与所述支撑边和挡板配合形成注胶型腔；

6)选择所述孔的一部分作为注胶孔进行注胶；

7)待粘胶剂，即减磨涂层固化后，起模；

8)清理密封边。

优选地，所述注胶孔至少设置有两个。

优选地，所述注胶孔在注胶面大于2米时，在工作台上至少均匀设置三个孔。

优选地，所述孔根据粘胶剂流动距离间隔选择注胶孔和排气孔。

优选地，所述工艺堵头采用软质工艺堵头。

优选地，所述注胶步骤从工作台的中间部位开始注胶，待相临注胶孔开始出胶后，将第一个注胶孔封堵，然后分别从相临注胶孔依次向两侧注胶，至工作台导轨面出胶时停止。

优选地，所述待注胶面为具有梳齿结构的注胶面。

本发明的构思是借助于粘胶剂注塑成型，使作为重型机床运动部件的滑动或者静压导轨副一次成型，节省进行大型机床精加工转序等待时间，节省进行人工修整步骤，减少操作者劳动强度；提高导轨面的接触精度，提高粘接件与运动部件基体的结合强度，提高质量，降低生产成本，提高生产效率。