[发明专利]可移动式天然气加气车

权利要求书

1.一种提供天然气燃料的可移动式加气车辆，其具有底盘(III)和车体，底盘为半挂车，车体 上设有气瓶组(II)和加气室(I)，加气室中布置有加气及控制装置，包括油箱(101)、液压泵(104)、 空气压缩机(111)、储气罐(303)、电控柜(2)、加气机(305)，通过以液压油注入气瓶，置换出天 然气，从而实现为其他车辆加气，其特征在于油箱经手动阀(102)和过滤器(103)与液压泵相连， 液压泵经单向阀(105)、第一组气动截止阀(213-2n3)、第一组手动截止阀(211-2n1)分别与气瓶 组下端连接，气瓶上端经过第二组手动截止阀(212-2n2)、第二组气动截止阀(214-2n4)、第一 手动截止阀(301)和油分离器(302)与储气罐连接，储气罐经第二手动截止阀(304)最终与加气机 相连。

2.根据权利要求1所述的可移动式加气车辆，其特征在于所述底盘采用直纵梁，三轴承载， 空气弹簧非独立悬挂。

3.根据权利要求1-2之一所述的可移动式加气车辆，其特征在于加气机室车门(5)采用液压连 杆机构上翻启闭，车门上翻以后，加气机室可完全敞开。

4.根据权利要求1-2之一所述的可移动式加气车辆，其特征在于气瓶(14)两端开口，多瓶立 置于底盘，若干个气瓶上下瓶口串联为一组，各组之间并联。

5.根据权利要求1所述的可移动式加气车辆，其特征在于气瓶的回油在第一组气动截止阀 (213-2n3)与第一组手动截止阀(211-2n1)之间另引管路，管路通过第二组气动截止阀(215-2n5)、 第三手动截止阀(401)、光电传感器(402)和电控背压阀(403)连接回油箱。

6.根据权利要求1所述的可移动式加气车辆，其特征在于拆卸前的卸压由第四手动截止阀 (107)和第五手动截止阀(501)之间引出管路经过第六手动截止阀(404)、光电传感器(402)和电 控背压阀(403)连接回油箱。

7.根据权利要求1所述的可移动式加气车辆，其特征在于电控柜通过信号线、电磁气阀和气 路管道将空气压缩机、气动截止阀和加气机连接起来控制整个系统的动作，从而使加气车成 为一个具有控制功能整体。

8.根据权利要求1所述的可移动式加气车辆，其特征在于储气罐、气动截止阀安装板、加气 机在加气室中分隔安装。

9.根据权利要求1所述的可移动式加气车辆，其特征在于将各气瓶组两端所装的手动截止阀、 气动截止阀、压力表由管路引至加气室内，集中安装在一块安装板上。

10.根据权利要求1所述的可移动式加气车辆，其特征在于气瓶组进油控制的气动截止阀和 供气控制的气动截止阀由同一套可编程逻辑控制器控制的电磁气阀控制，进油、供气时序同 步。

11.根据权利要求1-2之一所述的可移动式加气车辆，其特征在于当前气瓶组进油终止、回油 开始、下一气瓶组进油开始控制的可靠性由两个并联安装的油箱液位传感器设定的液位参数 控制，当其中一个液位传感器出现故障，PLC可以及时诊断、声光报警。

12.根据权利要求1-2之一所述的可移动式加气车辆，其特征在于气瓶组回油终止控制的可靠 性由两串联安装在回油管路中的光电传感器产生的信号控制，当其中一个光电传感器出现故 障，PLC可以及时诊断、声光报警。