[发明专利]抗压构件车门装饰拉手有效
| 申请号： | 200810167724.X | 申请日： | 2008-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN101469594A | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 约翰·平克顿;乔·阿布拉姆齐克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | E06B5/00 | 分类号： | E06B5/00;E06B1/00;B60J5/04;B60R21/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张春媛 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抗压 构件 车门 装饰 拉手 | ||
1.一种用于车辆中的门组件，所述门组件包含：
拉把；
门内板；
具有拉把凸缘和一对臂的支撑支架，所述的一对臂中的每一个均终止 于门内板凸缘，所述臂从所述拉把凸缘延伸，每个所述门内板凸缘均具有 设于其中的拉长槽；以及
用于将每个所述门内板凸缘均附着至所述门内板的紧固件。
2.根据权利要求1所述的门组件，其特征在于：每个所述的拉长槽 均具有一定的宽度，而每个所述紧固件均具有肩部，所述肩部具有一定宽 度，所述拉长槽的所述宽度比所述肩部的所述宽度大。
3.根据权利要求1所述的门组件，其特征在于：所述紧固件为肩型 紧固件。
4.根据权利要求1所述的门组件，其特征在于：每个所述臂均为弓 形。
5.根据权利要求1所述的门组件，其特征在于：每个所述臂均大体 上为直的。
6.根据权利要求1所述的门组件，其特征在于：所述支撑支架包括 两个拉把凸缘，所述两个拉把凸缘中的一个附着于所述臂中的一个，所述 两个拉把凸缘中的另一个附着于所述臂中的另一个。
7.根据权利要求6所述的门组件，其特征在于：所述臂和所述拉把 凸缘相分离。
8.根据权利要求6所述的门组件，其特征在于：所述两个拉把凸缘 中的每一个均包括单个附着点以附着于所述拉把。
9.根据权利要求8所述的门组件，其特征在于：所述两个拉把凸缘 中的每一个均可旋转地附着于所述拉把。
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