[发明专利]电力机车受电弓滑板及其制造方法

权利要求书

1.一种电力机车受电弓滑板的制造方法，包括以下步骤：

a、在碳滑条(11)的用于连接托架(12)的底部，沿长度方向开设一条凹槽(13)；

b、在所述凹槽(13)内镀覆导电浆，使导电浆附着在碳滑条凹槽表面，以形成镀覆层(15)；

c、利用导电胶层(14)将具有镀覆层的碳滑条(11)粘结到托架(12)上，然后经加热固化后，形成由镀覆层和导电胶层密闭的气道(16)。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述的在凹槽内镀覆导电浆包括以下步骤：

将托架的底部朝上放置；

在所述凹槽中放入一根有助于形成镀覆层的条形物；

将导电浆填入凹槽内，并且填实填满，从而形成镀覆层。

3.根据权利要求1所述的方法，其中上述步骤c包括：

c1、在碳滑条的底部的粘结面均匀涂抹导电胶，以形成导电胶层；

c2、把碳滑条与托架贴合在一起并用夹具固定，然后抽出所述条形物，使镀覆层和导电胶层通过加热固化后形成密封的气道。

4.根据权利要求1所述的方法，还包括在所述凹槽内镀覆导电浆之前配置导电浆的步骤，包括：

取出重量占待配制导电浆重量40±5％的胶粘剂，使其温度恢复至常温；

取出粒度为35±5μm的重量占待配制导电浆重量60±5％的导电铜粉；

将所述导电铜粉全部到入所述常温的胶粘剂中，然后用玻璃棒充分搅拌均匀，从而配制成导电浆。

5.根据权利要求1所述的方法，还包括在上述步骤b之后及上述步骤c之前的配制导电胶的步骤，包括：

取出重量占待配制导电胶重量30±5％的胶粘剂，使其温度恢复至常温；

取出粒度为35±5μm的重量占待配制导电胶重量70±5％的导电铜粉；

将所述导电铜粉全部到入所述常温的胶粘剂中，然后用玻璃棒充分搅拌均匀，从而配制成导电胶。

6.一种按照上述任一项权利要求所述方法制造的电力机车受电弓滑板，包括：

具有粘结面的托架(12)；

具有粘结面的碳滑条(11)，在所述碳滑条粘结面上沿长度方向开设一条凹槽(13)；以及

导电胶层(14)，所述碳滑条(11)的粘结面通过所述导电胶层(14)粘结所述托架(12)的粘结面；

其特征在于，所述碳滑条(11)的凹槽表面具有通过镀覆导电浆而形成的镀覆层(15)。

7.根据权利要求6所述的电力机车受电弓滑板，其中所述镀覆层(15)与所述导电胶层(14)通过贴合、固化围成用于连接受电弓风源系统的气道(16)。

8.根据权利要求6所述的电力机车受电弓滑板，其中所述镀覆层(15)通过固化单独形成用于连接受电弓风源系统的气道(16)。

9.根据权利要求7或8所述的电力机车受电弓滑板，其中所述气道(16)为横截面为圆孔形的气道。

10.根据权利要求7或8所述的电力机车受电弓滑板，其中所述凹槽(13)为矩形凹槽或半圆形凹槽。