[发明专利]用于机动车辆中的装置的操作员控制单元有效
申请号: | 200810168291.X | 申请日: | 2008-10-15 |
公开(公告)号: | CN101434220A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 椿惠理华;马克·斯宾勒 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 屈小春 |
地址: | 美国密歇根州迪尔伯*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 中的 装置 操作员 控制 单元 | ||
1.用于机动车辆中的装置的操作员控制单元,具有承载元件(11) 和至少一个设置于该承载元件(11)上且具有产生用于机动车辆中的至少 一个装置的起动信号的作用的操作员控制元件(12a,12b,12c,……), 其特征在于,该承载元件(11)以这样的方式实现,即,在安装状态下其 形成用于保持拟存储于机动车辆的乘客车厢中的物体(15)的存储空间 (16),
其中该承载元件形成可移动的壳体组件,该可移动的壳体组件在移除 状态下清空作为存储空间的该壳体的内部。
2.根据权利要求1所述的操作员控制单元,其特征在于,该承载元 件(11)具有弯曲的几何外形使得存储空间为凹状。
3.根据权利要求1或2所述的操作员控制单元,其特征在于,所述 的操作员控制单元安装于机动车辆的车顶内衬(13)上。
4.根据权利要求1或2所述的操作员控制单元,其特征在于,该操 作员控制单元表现为壳体。
5.根据权利要求1或2所述的操作员控制单 元,其特征在于,该承载元件(11)具有加长的几何外形。
6.根据权利要求1或2所述的操作员控制单元,其特征在于,多个 操作员控制元件(12a,12b,12c,……)形成于该承载元件(11)上。
7.根据权利要求1或2所述的操作员控制单元,其特征在于,该至 少一个操作员控制元件(12a,12b,12c,……)在该承载元件(11)上 形成压力敏感或接触敏感的表面区域。
8.根据权利要求1所述的操作员控制单元,其特征在于,该至少一 个操作员控制元件(12a,12b,12c,……)以这样的方式实现,即,以 模拟拟被调整的组件的移动方向和/或位置的方式操作。
9.根据权利要求1或2所述的操作员控制单元,其特征在于,该至 少一个操作员控制元件(12a,12b,12c,……)为电阻膜压力传感器。
10.根据权利要求1或2所述的操作员控制单元,其特征在于,该至 少一个操作员控制元件(12a,12b,12c,……)为滚轮。
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