[发明专利]用于机动车辆中的装置的操作员控制单元有效

专利信息
申请号: 200810168291.X 申请日: 2008-10-15
公开(公告)号: CN101434220A 公开(公告)日: 2009-05-20
发明(设计)人: 椿惠理华;马克·斯宾勒 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R13/00 分类号: B60R13/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 代理人: 屈小春
地址: 美国密歇根州迪尔伯*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车辆 中的 装置 操作员 控制 单元
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆中的装置,例如用于诸如排气管口、乘 客车厢照明、车窗开关装置等的操作员控制单元。

背景技术

为达此目的,特别是在机动车辆的饰件中容纳比较平坦的控制按钮, 通过触发这些控制按钮,可以产生用于分别指定的机动车辆组件或配件的 适当起动信号,这是已经公知的。

公开号为DE 10 2004 009 189 A1的专利文件公开了具有织物表面的 电子电路的可变形承载器的该方面的用途。

公开号为103 26 400 A1的专利文件公开了用于启动驱动装置的车辆 中的操作员控制元件,其中的操作员控制元件具有操作员控制按钮,该按 钮具体为压力敏感表面,通过该压力敏感表面可以产生作为施加到操作员 控制按钮上的压力的位置和/或强度的函数的起动信号,通过该控制按钮, 拟调整组件的起动信号可以通过该驱动装置相应地定位。

公开号为DE 201 03 004 U1的专利文件公开了以全部表面可用作显 示装置和/或操作员控制表面的方式形成电子装置的外壳。在这一点上, 为达到显示或实现操作员控制的目的,可根据需要启动例如LCD、平坦 的柔韧性薄膜或等离子体薄膜组成的表面的任何所需部分,而且,可被启 动的表面可由用户在个性化的基础上、例如通过软件程序进行控制、改变 或编程。

当执行操作员控制单元增加时,以上讨论的解决方案允许设计方面的 处理自由度。然而,远远超出所需的新颖设计理念的实施,经常存在有关 现有的机动车辆的乘客车厢内空间的问题,尽管车辆内的总尺寸倾向于增 加,新颖的技术和设备特征正在得到实施而且该实施所需的启动元件可能 需要相当大的空间。

发明内容

针对上述背景技术,本发明的目的是提供一种用于机动车辆中装置的 操作员控制单元,通过该操作员控制单元可使机动车辆的乘客车厢中空间 的利用得到改善。

根据独立权利要求1的技术特征可达到该目的。

根据本发明的用于机动车辆中的装置的操作员控制单元包含:

承载元件,以及

至少一个操作员控制元件,该操作员控制元件设置于该承载元件上, 且具有产生用于机动车辆中的至少一个装置的起动信号的作用,

其中,该承载元件以这样的方式实现,即,在安装状态下其形成用于 保持拟被存储于机动车辆的乘客车厢中的物体的存储空间。

由于用于保持操作员控制元件的该承载元件在安装状态下形成用于 保持拟被存储的物体的存储空间,所以使得机动车辆乘客车厢中空间利用 的改善成为可能。

在这一点上,本发明特别是基于使承载元件能够执行双重的承载功能 的理念,由于该承载元件既作为用于一个或多个操作员控制元件的承载 器,同时,当位于车辆的车顶内衬上的安装位置时,又可以支承或保持容 纳于可用的存储空间内的物体。

根据一个优选的实施例,该承载元件具有呈槽状弯曲的几何外形。因 此,得益于该槽状的实施例,既可得到存储空间,又可得到被分配给操作 员控制元件的操作员控制按钮的弯曲的并且具有人体工学优势的形状。

在说明书以及从属权利要求中可以发现更多的实施例。

下面将基于在附图中所描述的示范性实施例对本发明作更详细的说 明。

附图说明

图1为根据本发明的一个优选实施例的操作员控制单元的示意性透 视图;

图2为图1中具有保持在该操作员控制单元提供的存储空间内的物体 的操作员控制单元的后视透视图。

图3表示图1中所示的操作员控制单元的局部放大图;

图4表示说明与根据本发明的操作员控制单元连接的方便地实现的 电路连接的电路框图;

图5为说明根据本发明的操作员控制单元的设计的示意图;

图6为说明使用常规开关的操作员控制单元的设计的示意图。

具体实施方式

图1为根据本发明的优选实施例的操作员控制单元10的透视图。

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