[发明专利]一种与机动车配套的抛撒装置

说明书

技术领域：本发明是一种与车辆配套工作的，公路防滑材料的抛撒装置。

背景技术：目前在国内的各种公路到了冬天下雪经常出现结冰的情况， 出现这种情况，公路部门就会用人力向路面抛撒各种防滑材料如：砂粒、盐 粒、溶雪剂、煤渣等，速度慢抛撒不均匀，浪费了太多人力物力，给车辆和 行人带来很多不便。

发明内容：本发明的目的就是解决背景技术存在的问题，提出了一种可 以和各种车辆配套使用的抛撒器的技术方案，只需一人驾驶车辆1小时可抛 撒10米宽50公里长的面积。用本设备一人可完成几百人力的工作量，安全、 省时、省力、省料快速均匀。要解决的技术问题主要采取的技术方案是，设 计一种可以与各种机动车辆配套工作的抛撒设备，主要包括配套车辆液压泵 输送器，抛撒器转台马达摆杆等组成。其特点是通过车辆取力获取的车辆发 动机的动力，经液压泵由液压管输送到总控制阀中，当需要抛撒时扳动开关 经液压管，将动力输送到马达中带动连接在液压马达上的C型叶片轴，与C 型叶片高速旋转，使输送器的出料口经抛撒器进口进入抛撒器的防滑材料， 从出口抛射向路面。抛撒器是安装在转台的上部，由抛撒器叶片轴从转台上 部和转台下部的液压马达连接，为了能让液压马达有足够的动力平稳运转， 特设置了稳压阀，当压力不足和过高时，稳压阀自动关闭和开启控制回油管 的回油量，来保证液压马达有足够的动力。转台安装在滑台的上方。球窝外 则和转台连接在一起，钢球上半部在球窝中，下部压在滑槽内，为了不使钢 球在滑槽中滑出，特设置了限位板和固定限位板的螺栓。需要抛撒较宽的路 面时，扳动开关经过液压油管输送到马达中的动力带动偏心轮套中的偏心轮 转动，杠杆为定点。连杆由连杆座销连接。座销是在销孔中，当偏心轴转动 时，在连杆的作用下带动定位板和转台横向摆动，最大摆角可达270度，这 时抛撒的路面宽度可达30米。当杠杆横向摆动时，座销在销孔中不定向滑动。 钢球在钢球槽与球窝中间滑动以达到转台的工作要求。液压马达的稳压阀和 液压马达的稳压阀的作用相同，回油管是和液压马达的回油管连通。根据抛 撒角度高低需要，液压杠上部固定在车体上，下部和滑台连接，扳动开关， 液压杠的杠轴压出压进就可以调节抛洒器出口的高低角。扳动开关液压马达 带动输送器转动，给抛撒器中输送抛撒物料。开关可根据路面的宽度和需要 输送器供给的物料量的多少来控制输送器的转速，快慢共设3个不同速度的 档位。储油缸是供给各液压泵所需液压油的容器，总控制阀是安装在驾驶室 内有驾驶人操作。

附图说明：图1是本发明的侧面剖视图。图2是本发明的后视剖视图。 图3是本发明的抛撒器部分俯视分解图。图4是本发明的局部放大分解图。

具体实施方式：参考图1、图2、图3、图4，一种可以与各种机动车辆 配套工作的抛撒设备，主要由配套车辆8液压泵7输送器26，抛撒器12转台 14马达20摆杆37等组成。其特点是通过车辆取力器31获取的车辆发动机的 动力，经液压泵30由液压管29输送到总控制阀48中，当需要抛撒时扳动开 关1经液压管25连通的液压管27经液压管头16，将动力输送到马达21中带 动连接在液压马达21上的C型叶片轴42，与C型叶片11高速旋转，使输送 器26的出料口9经抛撒器进口10进入抛撒器12的防滑材料，从出口13抛 射向路面。抛撒器12是安装在转台14的上部，转台14是由托杆41固定在 车体上，由抛撒器叶片轴42从转台14上部和转台下部的液压马达21连接， 为了能让液压马达21有足够的动力平稳运转，特设置了稳压阀36当压力不 足和过高时，稳压阀36自动关闭和开启控制回油管24的回油量，来保证液 压马达21有足够的动力。转台14安装在滑台15的上方。球窝32外则和转 台14连接在一起，钢球33上半部在球窝32中，下部压在滑槽34内为了不 使钢球33在滑槽34中滑出，特设置了限位板35和固定限位板35的螺栓40。 需要抛撒较宽的路面时，扳动开关3经液压阀28连通的液压油管23输送到 马达19中的动力带动偏心轮套45中的偏心轮20转动，杠杆38为定点连接 在接头39上。连杆37由连杆座销43连接。座销43是在销孔44中当偏心轴 20转动时，在连杆37的作用下带动定位板35和转台14横向摆动，最大摆角 可达270度，这时抛撒的路面宽度可达30米。当杠杆37横向摆动时座销43 在销孔44中不定向滑动，钢球33在钢球槽34与球窝32中间滑动以达到转 台14的工作要求。油管18是液压马达19进油管，液压马达19的稳压阀22 和液压马达21的稳压阀36的作用相同，回油管17是和液压马达21的回油 管24连通。根据抛撒角度高低需要，液压杠47上部固定在车体上，下部和 滑台15连接，扳动开关4，液压杠47的杠轴压出压进通过托杆轴46就可以 调节抛洒器出口13的高低角。扳动开关2，液压马达6带动输送器26转动， 给抛撒器12中输送抛撒物料。开关4可根据路面的宽度和需要输送器26供 给的物料量的多少来控制、输送器26的转速的快慢共设3个不同速度的档位。 储油缸7是供给各液压泵所需液压油的容器，总控制阀4是安装在在驾驶室5 内有驾驶人操作。