[发明专利]车用直流电源装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种具备串联连接的电池单元的车用电源装置。 

背景技术

车用旋转电机的驱动系统包括用于提供直流电力的二次电池和将由上述二次电池提供的直流电力转换成3交流电力的逆变器装置，将上述3相交流电力提供给装载在车中的旋转电机。上述3相交流的旋转电机通常具备电动机的功能和发电机的功能，在再生制动运转等上述3相交流的旋转电机作为发电机运转的情况下，上述旋转电机发电的3相交流电力由上述逆变器装置转换为直流电力，将该直流电力提供给上述二次电池，用上述二次电池储备上述发电电力。 

作为上述二次电池，基于小型、能够蓄电大电力的观点，优选锂电池模块。锂电池模块具有串联连接的多数的锂电池单元，分别检测各锂电池单元的状态，监视有无异常是必要的。 

具有锂电池的车用电源装置在下述专利文献1[特开2005-318751号公开专利公报]中进行公开，例如在专利文献1的图2中公开。 

专利文献1特开2005-318751号公报 

发明内容

要监视各锂电池单元的状态，监视的电路就必须正常。多数情况通过计量锂电池单元的端子电压，根据此计量的端子电压来进行锂电池的状态监视。因此，一旦在锂电池单元的端子电压的计量电路中产生异常，上述锂电池的状态监视就会变困难。 

本发明的目的在于提供一种具有诊断锂电池单元的端子电压的计量电路中的异常的诊断功能的车用电源装置。 

在本申请中公开的发明当中若简单地说明代表性的东西，则按如下内容。 

(1)根据本发明的车用直流电源装置，例如包括：串联连接的多个锂电池单元，计量上述各电池单元的端子电压的计量电路，连接上述计量电路和上述各电池单元端子的多个检测用导线(harness)，具有用于使上述电池单元的放电电流流过的电阻及平衡开关的多个串联电路，控制上述平衡开关的控制电路，以及具有比较电路的诊断电路；其特征在于，通过上述检测用导线将上述各串联电路分别连接到上述各电池单元，利用上述控制电路使上述平衡开关导通，接着利用上述计量电路计量通过上述检测用导线提供的电池单元的端子电压，利用上述比较电路比较预定的阈值和计量的端子电压，并利用上述诊断电路判断异常状态。 

(2)根据本发明的直流电力供给装置，其特征在于，例如以(1)的结构为前提，上述计量电路包括：选择电路，从通过上述检测用导线提供的多个电池单元的端子电压中按照一定的顺序选择需要计量的端子电压；以及模数转换器，将选择的端子电压转换为数字值；将数字转换的电池单元的端子电压与上述阈值比较，进行异常诊断。 

(3)根据本发明的直流电力供给装置，其特征在于，例如，串联连接多个具有串联连接的多个锂电池单元的组； 

分别与上述各组相关联设置用于检测各组的锂电池单元的端子电压的多个集成电路； 

设置用于提供与上述各集成电路相关联的组的多个锂电池单元的端子电压的多个检测用导线； 

上述各集成电路具有按顺序选择地计量通过上述检测用导线提供的多个锂电池单元的端子电压的选择电路以及电压检测电路； 

并且，上述各集成电路具有：用于使相关联的组的多个锂电池单元的放电电流流过的平衡开关，控制平衡开关的开关的控制电路，以及诊断电路； 

上述各集成电路的控制电路，闭合需要计量的锂电池单元的平衡开关，接着，断开需要计量的锂电池单元的平衡开关； 

上述各集成电路的电压检测电路，计量在上述平衡开关断开期间需要计量的锂电池单元的端子电压，利用上述诊断电路诊断异常。

(4)根据本发明的直流电力供给装置，其特征在于，例如，以(3)的结构为前提，各集成电路包括级信号产生电路，其以规定的顺序进行：选择需要进行上述开关控制的上述平衡开关，以及由提供的多个锂电池单元的端子电压中选择需要计量的锂电池单元的端子电压。 

(5)根据本发明的车用直流电源装置，其特征在于，例如，以(4)结构为前提，邻接的集成电路的一个，同步于上述规定的顺序的特定位置，向另一个集成电路提供同步信号；上述另一个集成电路根据上述同步信号，进行一个集成电路的规定的顺序的转换工作。 

再有，本发明不限于以上的构成，在不脱离本发明的技术思想的范围内能够进行各种的变更。 

发明效果