[发明专利]变速器温度检测和控制有效
申请号: | 200810170740.4 | 申请日: | 2008-10-23 |
公开(公告)号: | CN101417612A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 艾伦·罗伊·盖尔;马文·保罗·克拉斯卡 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12;B60K20/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 衷诚宣 |
地址: | 美国密执*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 温度 检测 控制 | ||
1.一种用于车辆的推进系统,包括:
配置为经曲轴提供机械功的推进装置;
具有输出轴及与曲轴连接的输入轴的变速器,所述变速器在输入轴和输出轴之间 提供多个可选传动比;
与输出轴连接的至少一个驱动轮;
配置为调节变速器的所选传动比的执行装置;及
控制系统,其配置为调节向执行装置提供的电信号以获得执行装置的与电参数相 关的温度的指示,并响应于所述指示改变向执行装置提供的信号以调节变速器的所选 传动比。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述执行装置包括执行器线圈,所 述与电参数相关的温度的指示包括执行器线圈的电阻。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制系统还配置为:
响应于执行装置的与电参数相关的温度的第一指示,在第一工况下将变速器的所 选传动比从第一传动比调节到第二传动比;及
响应于执行装置的与电参数相关的温度的不同于第一指示的第二指示,在不同于 第一工况的第二工况下将变速器的所选传动比从第一传动比调节到第二传动比。
4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述第一工况包括第一驱动轮转速, 所述第二工况包括不同于第一驱动轮转速的第二驱动轮转速。
5.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第一工况还包括由推进装置经 曲轴提供的第一扭矩水平,所述第二工况还包括由推进装置经曲轴提供的不同于第一 扭矩水平的第二扭矩水平。
6.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述推进装置包括内燃发动机。
7.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述推进装置包括电动马达。
8.一种操作至少包括第一执行器和第二执行器的车辆动力传动系统中的变速器 的方法,包括:
用第一执行器驱动第一变速器元件,用第二执行器驱动第二变速器元件,以执行 变速器换挡;及
基于第一执行器和第二执行器中的至少一个的与电性质相关的温度的指示改变 第一变速器元件相对于第二变速器元件的驱动正时。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,还包括:
基于第一执行器的与电性质相关的温度获得第一温度指示;
基于第二执行器的与电性质相关的温度获得第二温度指示;及
基于第一温度指示和第二温度指示中的至少一个,改变所述第一变速器元件相对 于第二变速器元件的驱动正时。
10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,还包括:基于第一温度指示和第二 温度指示之间的比较,改变所述第一变速器元件相对于第二变速器元件的驱动正时。
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