[发明专利]用于计算柴油机微粒过滤器的有效容积的方法和装置有效
申请号: | 200810172754.X | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN101458108A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 李宰衍;卢泳俊 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | G01F17/00 | 分类号: | G01F17/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 计算 柴油机 微粒 过滤器 有效 容积 方法 装置 | ||
1.一种用于计算柴油机微粒过滤器的有效容积Ve的方法,包括:
在炭黑再生后确定再生效率是否存在,其中所述再生效率表示炭 黑的再生得以完成;
如果再生效率存在,则确定是否满足灰分系数δ(a4)的获得条件;
如果满足灰分系数δ(a4)获得条件则检测排气的排气流量Qexh;
计算由灰分引起的排气的压力差的变化Δ(ΔPash(n));
通过使用由灰分引起的排气压力差的变化Δ(ΔPash(n))和排气流量Qexh计算灰分系数δ(a4)的变化;
通过使用灰分系数的变化δ(a4)和先前的灰分系数a4(n-1)计算当前灰 分系数a4(n);以及
通过使用当前灰分系数a4(n)和第一过滤器系数a1确定柴油机微粒 过滤器的有效容积Ve。
2.如权利要求1所述的方法,还包括通过确定柴油机微粒过滤器 的有效容积Ve而确定炭黑的再生时间。
3.如权利要求1所述的方法,其中当再生后炭黑的量小于阈值炭 黑量时确定再生效率存在。
4.如权利要求1所述的方法,其中在排气流量在预定范围内,每 单位时间的过滤器压力差的变化率小于预定变化率,以及车辆速度大 于或等于预定速度的情况下,确定满足灰分系数的获得条件。
5.如权利要求1所述的方法,其中从等式计算出灰分 系数的变化δ(a4),其中Δ(ΔPash(n))表示由灰分引起的的压力差的变化,μ 表示排气的粘度系数,以及Qexh表示排气流量。
6.如权利要求1所述的方法,其中从等式a4(n)=a4(n-1)+δ(a4)计算出 当前灰分系数a4(n),其中a4(n-1)表示先前的灰分系数,δ(a4)表示灰分系数 的变化。
7.如权利要求1所述的方法,其中从等式计算出有 效容积Ve,其中a1表示第一过滤器系数,a4(n)表示当前灰分系数,L表 示过滤器中通道的长度,以及A表示过滤器的有效截面。
8.如权利要求1所述的方法,其中通过最小二乘法确定灰分系数 的变化δ(a4)。
9.如权利要求1所述的用于计算柴油机微粒过滤器的有效容积Ve的方法,其中:
通过空气流量传感器和安装在发动机中的燃料流量计来检测排气 流量Qexh;
通过压力传感器检测压力差Δ(ΔPash(n));以及
通过控制单元确定有效容积Ve。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810172754.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。