[发明专利]摩托车有效
申请号: | 200810173914.2 | 申请日: | 2008-10-30 |
公开(公告)号: | CN101423079A | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 小林勇太;花井哲也 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62J1/28 | 分类号: | B62J1/28;B62J99/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴 鹏;常殿国 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
1.一种摩托车,其特征在于,它包括:
一对车身框架,其沿车纵向方向延伸;
同行乘客座椅,其布置于所述一对车身框架上;
后侧盖,其从沿车宽度方向的外侧遮盖任一所述车身框架;以及
手柄,其固定于至少任一所述车身框架,并且由坐在同行乘客座椅上 的同行乘客抓握,
所述手柄包括:
支撑部分,其固定于所述车身框架,在所述后侧盖上方沿车宽度方向 向外延伸,且其前边缘位于后座椅之下;
把手,其由所述支撑部分支撑,在所述同行乘客座椅的后侧延伸,并 且由所述同行乘客抓握;以及
悬臂结构的防护栏部分,其由所述支撑部分的位于所述后侧盖之上的 部分支撑,以朝向车前方侧并且在所述后侧盖上方延伸,以保护所述后侧 盖;
且所述支撑部分、所述把手、以及所述防护栏部分整体成形。
2.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述防护栏部分分别 设置于所述支撑部分的左、右端部。
3.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述支撑部分沿车宽 度方向向外延伸,并且朝向车前方倾斜,并且
所述防护栏部分在所述支撑部分的端部的前方延伸,并且沿车宽度方 向向外倾斜。
4.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述把手设置于所述 支撑部分的左、右侧。
5.根据权利要求4所述的摩托车,其特征在于,所述左、右把手的后 端相互分隔开。
6.根据权利要求5所述的摩托车,其特征在于,所述左、右把手在所 述支撑部分的后方延伸,并且朝向车宽度方向的中心侧倾斜。
7.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述防护栏部分的沿 车宽度方向的外边缘位于所述后侧盖的沿车宽度方向的外边缘的外侧。
8.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,凹进部分形成于所述 后侧盖上的把手下方。
9.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述后侧盖由树脂制 成。
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