[发明专利]车辆用电源系统有效

专利信息
申请号: 200810174135.4 申请日: 2008-11-07
公开(公告)号: CN101428568A 公开(公告)日: 2009-05-13
发明(设计)人: 饭田隆英 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;株式会社丰田自动织机
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H02J7/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 杨晓光;李 峥
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 用电 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆用电源系统,其包含:

蓄电装置;

第一与第二旋转电机,其在车辆行驶时作为由所述蓄电装置中的电力 驱动的旋转电机运行,并在所述蓄电装置由接收自车外电源的电力充电时 构成第一充电器;

输入端口,其接收供自车外电源的电力;

第二充电器,其接收供自车外电源的电力,并对所述蓄电装置进行充 电;以及

控制装置,其根据供到所述输入端口的电压选择所述第一与第二充电 器中的一个,并进行控制,以便使用所选择的充电器将从车外电源供到所 述输入端口的电力转换为充电电力。

2.根据权利要求1的车辆用电源系统,其中,

所述输入端口能够有选择地接收第一电源电压和低于所述第一电源电 压的第二电源电压,且

所述第二充电器接收所述第二电源电压并进行与所述第一充电器相比 更高效率的充电。

3.根据权利要求2的车辆用电源系统,其还包含分别对所述第一与第 二旋转电机进行驱动的第一与第二变换器,其中,

当所述蓄电装置由接收自车外电源的电力进行充电时,所述第一与第 二变换器和所述第一与第二旋转电机的定子线圈一起构成所述第一充电 器,

从分别连接到所述第一与第二旋转电机的定子线圈的中性点的第一与 第二电力输入线向所述第一充电器供给AC电压,且

所述第二充电器为和所述第一与第二旋转电机以及所述第一与第二变 换器分立的充电器。

4.根据权利要求3的车辆用电源系统,其中,

所述第一充电器接收作为所述第一电源电压的200V的AC电压,并 对所述蓄电装置进行充电,且

所述第二充电器接收作为所述第二电源电压的100V的AC电压,并 对所述蓄电装置进行充电。

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