[发明专利]机车把手的调整机构

权利要求书

1.一种机车把手的调整机构，其设置在一机车把手与一前叉架之 间，其特征在于，包括：

一把手座，该把手座包含一座体及一螺纹孔，该螺纹孔形成在该 座体上，该机车把手安装在该把手座的顶端；

一上导引件，其包含一导引穴，该导引穴向下延伸形成，该把手 座的底端固定于该上导引件的顶端；

一下导引件，其包含有一定位柱，该定位柱向上延伸形成，该下 导引件以该定位柱滑入该上导引件的该导引穴中，该下导引件以底端 连接于该前叉架上；以及

一调整杆件，其包含有一连续螺纹，该连续螺纹沿着该调整杆件 的长度方向形成在该调整杆件的外侧上；其中

该调整杆件通过该上导引件的该导引穴而以该连续螺纹与该把手 座的螺纹孔配合，通过旋转该调整杆件，该把手座结合该上导引件而 以该螺纹孔相对该调整杆件的该连续螺纹而移动，使该上导引件的该 导引穴与该下导引件的该定位柱彼此滑入或滑出，改变该把手座相对 于该下导引件的高度。

2.如权利要求1所述的机车把手的调整机构，其特征在于，该上 导引件的该导引穴与该下导引件的该定位柱的截面形状为非圆形且彼 此对应。

3.如权利要求2所述的机车把手的调整机构，其特征在于：

该上导引件包含有一导引部，该导引部形成在该导引穴上且平行 于该导引穴的长度方向；以及

该下导引件包含有一定位部，该定位部形成在该定位柱上且平行 于该定位柱的长度方向，该导引部与该定位部相互啮合。

4.如权利要求3所述的机车把手的调整机构，其特征在于，该导 引部及该定位部的其中之一形成为一凸部，其中另一形成为一凹部。

5.如权利要求1所述的机车把手的调整机构，其特征在于，该连 续螺纹自该调整杆件的顶端向下延伸一预定的距离；其中

该上导引件包含有一上固定盘及一导引柱，该导引柱自该上固定 盘的底面向下延伸形成，该导引穴形成在该导引柱中而使该上固定盘 的顶面与该导引柱的底面相连通；以及

该下导引件包含有一下固定盘及一穿孔，该定位柱自该下固定盘 的顶面向上延伸形成，该穿孔形成在该定位柱中而使该下固定盘的底 面与该定位柱的顶面相连通；其中

该把手座以该座体的底端固定于该上导引件的上固定盘的顶端， 该螺纹孔、该导引穴及该穿孔相互连通，该调整杆件以底端设置在该 下导引件的该穿孔中。

6.如权利要求5所述的机车把手的调整机构，其特征在于，该调 整杆件具有一止挡凸部，该止挡凸部形成在该连续螺纹的下缘。

7.如权利要求5所述的机车把手的调整机构，其特征在于，还包 括一组轴承，该组轴承固定在该下导引件的该穿孔中而支撑该调整杆 件。

8.如权利要求5所述的机车把手的调整机构，其特征在于，还包 含：

一锁扣块，其具有一螺纹孔且设置在该把手座的该座体的顶面上， 该锁扣块并以该螺纹孔套设于该调整杆件的顶端；以及

一压迫件，其一端形成一抵接部且另一端形成一扳动部，该压迫 件枢设在该锁扣块的一侧且以该抵接部抵接于该把手座的该座体的顶 面，而使该锁扣块的螺纹孔中与该调整杆件的该连续螺纹紧密配合。

9.如权利要求5所述的机车把手的调整机构，其特征在于，还包 括一弹性衬套，该弹性衬套以上缘连接于该上导引件的该导引柱的外 侧且以下缘连接于该下导引件的该定位柱底缘，而围绕于该上导引件 及该下导引件的外侧以覆盖所述定位柱。