[发明专利]铁磁发动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种磁能发动机，尤其涉及一种铁磁发动机。

背景技术

目前，人类使用的动力装置有蒸汽机、内燃机、电动机，均是将电能、风能、水能和煤、油、汽产生的热能转变为机械能的动力装置，上述动力装置不同程度受到能源和环保方面的限制。利用永磁体磁力作为一种新能源目前还处于研发阶段，虽然个别磁能发动机都采用了磁屏蔽装置和各自多个发动机的连锁技术，但在磁屏蔽的结构方面，尤其是磁屏蔽运动方式及磁屏蔽在运动中免受磁力干扰的问题上还尚未突破，好多还采用电力控制装置，因此输出动力不够高效。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是提供一种将永久磁体和铁等软磁性物质相互有机组合、具有高效动力输出的铁磁发动机。

为解决上述问题，本发明所述的一种铁磁发动机，由壳体和内置于壳体的发动机组成，所述发动机由动力输出系统、运转控制系统、齿轮啮合机构和反力调节系统组成，其特征在于：所述壳体上设有起停旋钮；所述动力输出系统包括飞轮和活塞，所述飞轮上设有连接轴，并在主轴上安装有传动轮III；所述飞轮主轴通过连杆经连接轴与活塞相连；所述运转控制系统包括传动轮I、传动轮II、带活动挡板的控制架I、带开口的控制架II及相互平行的活塞滑道I和活塞滑道II；所述活塞置于活塞滑道I、活塞滑道II之间；所述控制架I上设有两个挡板I，挡板I之间安装有活塞滑道II，其两侧均分别设置有固定永磁体和固定软磁体，其两侧端部设有固定在机体上的控制架复位弹簧I；所述固定永磁体被U型屏蔽块所包裹，其中一个U型屏蔽块的一侧设有U型屏蔽块附体，该附体与起停旋钮相对应；所述固定软磁体的一侧设有蓄能平衡弹簧；所述传动轮I、传动轮II依次通过传动带与所述传动轮III相连；所述传动轮I、传动轮II上均设有连着能量控制弹簧的转动杆，并通过细绳与U型屏蔽块相连；所述每个U型屏蔽块的下方连有一个T型连接板，该连接板之间通过平衡杆固定转轴将平衡杆与连接板的轴连接在一起，且其横向板的上下两侧均连有固定在机体上的谐振弹簧；所述控制架II上设有带小长条的反作用力运动永磁铁和固定在机体上的一组滑道，其两侧端部设有固定在机体上的复位弹簧II；所述滑道之间设有挡板II，该挡板II与活动挡板相对应；所述反作用力运动永磁铁与所述连接板相连；所述齿轮啮合机构包括与控制架I相对的控制架III，该控制架III下方设有一对齿条I，其两侧端部分别设有小铁头，并且与小铁头相对应的位置设有固定在机体上的小磁体；所述齿条I上设有通过轴连接的齿轮I和传动轮IV；所述传动轮IV的轴上设有小齿轮，并通过皮带与小传动轮相连；所述小传动轮通过互相垂直的传动杆I与传动杆I另一端的转轮相连；所述反力调节系统包括固定隔板、反作用力固定永磁铁和反作用力运动永磁铁；所述固定隔板两侧分别设有两个固定小块，在每两个固定小块之间设有反作用力调节弹簧；所述反作用力固定永磁铁位于固定隔板的下方，并与位于固定隔板的上方的所述反作用力运动永磁铁相对应。

所述转动杆通过轻细杆与U型屏蔽块相连。

所述反作用力固定永磁铁和反作用力运动永磁体中的任意一个为软磁体。

所述活塞滑道I上方设有永磁体I，该永磁体I与所述活塞相连，其两侧与所述固定软磁体相对应的位置分别设有一个固定于机体上的永磁体II。

所述U型屏蔽块的一端设有连接有铁块的连接件。

所述U型屏蔽块由固定带插口的固定屏蔽块和活动屏蔽块组成，所述活动屏蔽块插入固定屏蔽块的插口内。

所述固定软磁体采用固定永磁体。