[发明专利]电动车和混合电动车的印刷电路板界面的母线

说明书

技术领域

这里的主题通常涉及电动系统，更具体涉及适合电动车辆和混合电动车辆使用的母线。

背景技术

混合电动、全电动、燃料电池和其他节约燃料车辆逐渐变得流行起来。电动车辆和混合电动车辆利用高压电池组或者燃料电池传送所需要的高强度直流电来驱动电力牵引系统。这些车辆使用已知为母线的厚的导电体将大的操作电流从电池组传送到所需要的车载电气系统。因为高强度电流通常超过了普通电线或者电缆的额定值，所以使用母线。实际上，母线可以由导电金属的固体原料制成或者由厚的导电金属片制成。

在一些应用中，可能需要将母线安装在其上具有导电轨迹的印刷电路板上。过去，相对于母线的设计已经采用了机械组装的方式。在这点上，母线和印刷电路板之间通常使用诸如螺栓的紧固件来连接，其中施加到紧固件上的扭矩会在母线和印刷电路板的导电轨迹之间建立一种物理和电气接触。

发明内容

提供了车辆的电动牵引系统的母线的实施例。母线包括导电体，设置为与电气装置高强度电流节点连接在一起，其中导电体包括电路板安装端和从导电体的电路板安装端延伸的若干个导电指。导电指设置为适合通孔焊接到电路板的至少一个导电轨迹。

还提供了车辆的电力牵引系统的母线的可替换实施例。本实施例的母线包括导电体，与电气装置高强度电流节点连接，导电体包括电路板安装端和从导电体的电路板安装端延伸的若干个导电指。导电指设置为适合表面安装在电路板的至少一个导电轨迹上。

还提供了车辆的电力牵引系统的电气组件实施例。电气组件包括电路板和母线，导电轨迹形成于电路板上，母线包括电路板安装端和从电路板安装端延伸的若干个导电指。导电指焊接到导电轨迹上。

这里的概括主要是以简化的形式介绍构思的汇集，具体的内容将在下面进行详细的说明。这里的概括不被认为是限定所要求保护的主题的关键特征或者根本特征，也不用于帮助确定所要求保护的主题的范围。

附图说明

本发明的至少一个实施例将在随后结合附图进行说明，其中相同的附图标记表示相同的部件，并且

附图1是母线通孔焊接到电路板的母线实施例的透视图；

附图2是附图1中的母线安装到电路板上的顶部透视图；

附图3是附图2中的电路板在焊接之前的底部透视图；

附图4是附图2中的电路板在焊接之后的底部透视图；

附图5是设置为表面安装到电路板上的母线的实施例的透视图；

附图6是设置为附图5中容纳母线的安装的电路板的表面的实施例的顶部透视图；

附图7是附图5中的母线在表面安装到附图6所示的电路板后的顶部透视图；

具体实施方式

随后的说明本质上仅仅是举例而不是对于发明和发明的应用和使用的限制。此外，现有技术、背景技术、摘要和随后的说明中明确表达的或者暗含的理论不是限制性的。

为了简化的原因，传统技术涉及的电气装置操作、车辆的电力牵引系统、电路系统安装、电路板安装和系统的其他功能方面(系统的各自操作部分)将不会在随后进行详细说明。进一步，这里包括的特征用于表示功能关系和/或各种部件之间的物理连接。应当注意的是许多的可替换实施例或者附加功能关系或者物理连接可以在实际实施例中出现。

这里所使用的，“节点”表示内部的或者外部的参考点、连接点、连接、信号线、传导部件或者类似物，给定的信号、逻辑电平、电压、数据类型、电流或者物理量出现在其上。进一步，两个或者更多的节点可以被一个物理元件实现(即使用一个共用模式接收或输出，两个或者更多的信号也可以多路放大、调制或以其它方式区别)。

随后的说明可能涉及连接或者结合在一起的元件或者节点或者零件。这里所使用的，除了有其他的表述的方法之外，“连接”表示一个元件/节点/零件直接连接到(或者直接连通到)另一元件/节点/零件，并非必须机械式。同样，除了有其他的表述的方法之外，“结合”表示一个元件/节点/零件直接或间接连接到(或者直接或者间接连通到)另一元件/节点/零件，并非必须机械式。