[发明专利]发动机汽化器和自动阻气门组件

权利要求书

1.一种用于内燃机的汽化器，汽化器包含：

主体，其中限定了通道；

包括凸轮表面的节气门杆；

位于所述通道中并响应节气门杆的运动的节气门阀，节气门阀构 造成从充分打开的第一位置绕第一轴线旋转到距第一位置至少50度 的第二位置；

阻气杆，其包括用于与凸轮表面接合的随动表面；

阻气阀，其位于所述通道中并响应阻气杆的运动；

其中，凸轮表面和随动表面的其中之一包括弓形段，其具有以第 二轴线为中心的恒定半径，其中，第二轴线与第一轴线轴向对准，并 且弓形段足够长使得当凸轮表面和随动表面中的另一个在接合弓形 段时节气门阀移动至少15度。

2.权利要求1的汽化器，其中相接合的凸轮表面和随动表面沿 弓形段限定出多条与第一轴线相交的径向接触直线。

3.权利要求1的汽化器，其中，弓形段包括第一末端和第二末 端，并且当节气门阀从充分打开的第一位置旋转至少40度时，所述 凸轮表面和随动表面的所述其中之一与弓形段的第一末端接合。

4.权利要求3的汽化器，其中，当节气门阀旋转到第二位置时， 所述凸轮表面和随动表面的所述其中之一与弓形段的第二末端接合。

5.权利要求1的汽化器，其中，凸轮随动表面被弹性推压到不 与凸轮表面接触的位置。

6.权利要求1的汽化器，其中，凸轮表面被弹性推压到充分打 开的第一位置。

7.权利要求1的汽化器，其中，凸轮表面包括弓形段。

8.权利要求1的汽化器，其中，随动表面包括弓形段。

9.一种用于控制发动机速度的方法，所述方法包含：

移动节气门杆，使得在汽化器通道中的节气门阀绕第一轴线从充 分打开的第一位置旋转到离第一位置至少50度的第二位置；

使阻气杆的随动表面与节气门杆的凸轮表面接合，从而使位于通 道中的阻气阀移动，其中，当凸轮表面和随动表面接合时节气门阀移 动至少15度的过程中，随动表面和凸轮表面之间的反作用力与第一 轴线相交。

10.权利要求9的方法，其中，凸轮表面和随动表面的其中之一 具有以第二轴线为中心的恒定半径，其绕第二轴线至少15度。

11.权利要求10的方法，其中，第二轴线与第一轴线轴向对准。

12.权利要求10的方法，其中，凸轮表面和随动表面沿弓形段 接合时限定多条与第一轴线相交的径向接触直线。

13.权利要求12的方法，其中，弓形段包括第一末端和第二末 端，并且，当节气门阀从充分打开的第一位置旋转至少40度时，所 述凸轮表面和随动表面的所述其中之一与弓形段的第一末端接合。

14.权利要求12的方法，其中，凸轮表面包括弓形段。

15.权利要求12的方法，其中，随动表面包括弓形段。

16.权利要求9的方法，进一步包含将随动表面弹性推压到不与 凸轮表面接触的位置。

17.权利要求9的方法，进一步包含将凸轮表面弹性推压到充分 打开的第一位置。

18.一种用于内燃机的汽化器，汽化器包含：

主体，其中限定了通道；

包括凸轮表面的节气门杆；

位于所述通道中并响应节气门杆的运动的节气门阀，节气门阀构 造成从充分打开的第一位置绕第一轴线旋转到距第一位置至少50度 的第二位置；

阻气杆，其包括构造成与凸轮表面接合的随动表面；

阻气阀，其位于所述通道中并响应阻气杆的运动；

其中凸轮表面和随动表面被构造成当凸轮表面和随动表面接合 时节气门阀移动至少15度的过程中，随动表面和凸轮表面之间的反 作用力与第一轴线相交。

19.权利要求18的汽化器，其中，凸轮表面和随动表面的其中 之一具有以第二轴线为中心的恒定半径，其绕第二轴线至少15度。