[发明专利]汽车轮胎硫化模具的排气装置无效
申请号: | 200810178970.5 | 申请日: | 2008-12-03 |
公开(公告)号: | CN101676085A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 李秀闰 | 申请(专利权)人: | 韩国轮胎株式会社 |
主分类号: | B29C33/10 | 分类号: | B29C33/10;B29C35/02;B29L30/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 经志强;王艳江 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 硫化 模具 排气装置 | ||
1.一种汽车轮胎硫化模具的排气装置,其由与硫化模具相结合的 壳体和设置于壳体内的阀体构成,该阀体具备:设置于柱状体的上部并 与壳体的阀座相对应的头部;和设置于柱状体的下部而用于防止阀体从 壳体中脱离的过盈配合部,该阀体利用过盈配合部脱离控制用防脱部与 弹簧被弹性地设置于上述壳体,其特征在于,
上述头部具有破碎部,脱离控制用防脱部是由盘簧构成的。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎硫化模具的排气装置,其特征 在于,
形成于上述头部的破碎部,是形成于该头部的多个断裂槽。
3.根据权利要求2所述的汽车轮胎硫化模具的排气装置,其特征 在于,
形成于上述头部的断裂槽,被形成于该头部的底部。
4.根据权利要求1所述的汽车轮胎硫化模具的排气装置,其特征 在于,
形成于上述头部的破碎部,是包含柱状体和头部之间的连结部且被 形成在柱状体上的连结柱状体。
5.根据权利要求1所述的汽车轮胎硫化模具的排气装置,其特征 在于,上述盘簧是以板体形式形成的。
6.根据权利要求1所述的汽车轮胎硫化模具的排气装置,其特征 在于,设置在上述壳体内部并收容阀体的通孔,被形成为上宽下窄的倒 圆锥状。
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