[发明专利]双离合器变速器

权利要求书

1.一种配备有双离合器的双离合器变速器，包括第一离合器和第 二离合器，以及用于避免双重啮合的装置，其中所述用于避免双重啮 合的装置包括：

第一和第二壳体；

第一控制杆，其设置于所述第一壳体的内部的中间且在其纵向方 向上延伸；

第二控制杆，其设置于所述第二壳体的内部的中间且在其纵向方 向上延伸，其中在所述第一控制杆的一个端部部分和所述第二控制杆 的一个端部部分之间形成有孔；

第一横杆，其能够滑动地配置于所述第一和第二控制杆的第二表 面；

第二横杆，其能够滑动地配置于所述第一和第二控制杆的第一表 面；

第一弹性构件和第二弹性构件，其分别偏压所述第一和第二横杆， 以保持在正常状态下的空档位置；

第一挡块，其安装于所述第一横杆的内部凹槽中，且其一个端部 向所述第一控制杆伸出，所述第一挡块在所述第一壳体中移动，其中 第三弹性构件支撑所述第一挡块且根据所述第一横杆的移动选择性地 将所述第一挡块插入所述第一控制杆的所述孔内；

第二挡块，其安装于所述第一横杆的内部凹槽中，且其一个端部 向所述第二控制杆伸出，所述第二挡块在所述第二壳体中移动，其中 第四弹性构件支撑所述第二挡块且根据所述第一横杆的移动选择性地 将所述第二挡块插入所述第二控制杆的所述孔内；

第三挡块，其安装于所述第二横杆的内部凹槽中，且其一个端部 向所述第一控制杆伸出，所述第三挡块在所述第一壳体中移动，其中 第五弹性构件支撑所述第三挡块且根据所述第二横杆的移动选择性地 将所述第三挡块插入所述第一控制杆的所述孔内；

第四挡块，其安装于所述第二横杆的内部凹槽中，且其一个端部 向所述第二控制杆伸出，所述第四挡块在所述第二壳体中移动，其中 第六弹性构件支撑所述第四挡块且根据所述第二横杆的移动选择性地 将所述第四挡块插入所述第二控制杆的所述孔内；

第一释放垫，其从所述第一和第二挡块之间的所述第一横杆延伸， 所述第一释放垫包括用以选择性地容放所述第三或第四挡块的凹痕， 以及毗邻该凹痕而形成且用以根据所述第一横杆的移动从所述第一或 第二控制杆选择性地释放所述第三或第四挡块的凸起；以及

第二释放垫，其从所述第三和第四挡块之间的所述第二横杆延伸， 其中所述第二释放垫包括用以选择性地容放所述第一或第二挡块的凹 痕，以及毗邻该凹痕而形成且用以根据所述第二横杆的移动从所述第 一或第二控制杆选择性地释放所述第一或第二挡块的凸起。

2.根据权利要求1所述的双离合器变速器，其中第一和第二凹槽 形成于所述第一和第二控制杆各自的一个端部上的所述第二表面上， 且第三和第四凹槽形成于所述第一和第二控制杆各自的一个端部上的 所述第一表面上，所述第一和第二挡块安装于所述第一和第二凹槽中， 从而将所述第一横杆保持在正常状态下的空档位置，且所述第三和第 四挡块安装于所述第三和第四凹槽中，从而将所述第二横杆保持在正 常状态下的空档位置。

3.根据权利要求2所述的双离合器变速器，其中所述第一、第二、 第三和第四凹槽毗邻所述孔而形成。

4.根据权利要求3所述的双离合器变速器，其中所述第一和第二 凹槽相对于所述孔而对称地形成，且所述第三和第四凹槽相对于所述 孔而对称地形成。

5.根据权利要求2所述的双离合器变速器，其中用于换挡的第一 拨叉和第一换挡垫连接到所述第一横杆。

6.根据权利要求2所述的双离合器变速器，其中用于换挡的第二 拨叉和第二换挡垫连接到所述第二横杆。

7.一种车辆，包括权利要求1所述的双离合器变速器。