[发明专利]自行车、电动自行车、电动车自动变速结构

权利要求书

1.一种自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，依速度快慢自动变速或限速，其特征在于：包括：

一飞轮座单向离合器，由主动座及从动座组成，于主动座上设有嵌凹，并在其内设有提供二者作单向卡止的滚子，滚子一侧顶止设有穿套于主动座内具滚子弹簧的滚子弹簧盖，从动座内侧则设有齿轮；

至少二各档变速单向离合器，于前方外侧设有从动齿轮并向后延伸内侧设有驱动齿轮，从动齿轮内侧设有嵌凹，并在其内设有滚子，滚子一侧推顶穿套设于从动齿轮内具滚子弹簧的滚子弹簧盖，交迭于飞轮座单向离合器的从动座外侧及其驱动齿轮外侧与下一各档的从动齿轮内侧作单向卡止及松脱；

各档离合器及加速齿轮座组，于其内侧中央透孔周围及外侧分别设有离合器配重组同步制止器及可拽开卡止的离合器配重，其外侧则设有与飞轮座单向离合器其从动座内侧齿轮及各档变速单向离合器串接的加速齿轮组，而中央透孔内另设有离合器单向外套固定套管；

各档离合器单向外套，固设于各档离合器及加速齿轮座组其离合器配重一侧，其内侧周围设有供其嵌合固定的嵌槽，并在中央设有固定的嵌孔；

一轴，设于各档离合器单向外套及离合器单向外套固定套管中央；

一主体，由串接设于最后一各档变速单向离合器外侧提供动输出；

飞轮座单向离合器速度加快，依序自动使每组空转的各档离合器及加速齿轮座组的离合器配重拽开，卡止于各档离合器单向外套，由外侧齿轮组与各档变速单向离合器的驱动齿轮串接加速于下一档的各档变速单向离合器及同时将原该组以滚子卡止的从动齿轮松脱提供主体自动变速。

2.根据权利要求1所述的自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，其特征在于：各档离合器及加速齿轮座组的离合器配重于其一侧设有供其拽开旋转的轴及复位弹簧。

3.根据权利要求1所述的自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，其特征在于：各档离合器及加速齿轮座的离合器配重，于其上设有椭圆孔与其上配重开度固定档点开度限位。

4.根据权利要求1所述的自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，其特征在于：齿轮组由大小齿齿轮构成。

5.根据权利要求1所述的自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，其特征在于：主体为花毂，并在其内设有与各档变速单向离合器的外侧从动齿轮嵌合的嵌齿。

6.根据权利要求1所述的自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，其特征在于：主体为设有内外齿轮的从动齿轮作为齿轮箱式动力输出。

7.根据权利要求1所述的自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，其特征在于：飞轮座单向离合器的主动座前方设有飞轮。

8.根据权利要求1所述的自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，其特征在于：飞轮座单向离合器的主动座前方设驱动齿轮。

9.根据权利要求1所述的自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，其特征在于：各档离合器单向外套为可进退档离合器单向外套，其于中央设有供轴嵌止的嵌孔，嵌孔内设有随档数的长短顶槽的移位凸轮轴，在顶槽上设有具移位扇形齿轮的移位顶杆，其并与具同步做动齿轮内侧的同步做动齿轮齿区嵌止，同步做动齿轮外侧则设有具活动掣子板扇形齿轮的可向外移位于最外侧内的嵌槽的活动掣子板，而同步做动齿轮内侧设有嵌槽角，并在其与移位扇形齿端间设有可做单向卡止的掣子器，掣子器与移位扇形齿轮及同步做动齿轮侧与掣子器间设有复位弹簧，移位凸轮轴的转动使移位顶杆带动活动掣子板偏移进入嵌槽，各档离合器及加速齿轮重组的离合器配重无法卡止而空转并作速度限定。

10.根据权利要求9所述的自行车、电动自行车、电动车自动变速结构，其特征在于：移位凸轮轴端头盘体设有具滚珠及弹簧卡止定位的移位凸轮制止器。