[发明专利]电动升降车架

权利要求书

1.一种电动升降车架，其特征在于，包含：

一固定杆架，其一端组设在车尾端，其另一端与一连杆组相组接；

一连杆组，是由复数个连杆以及一支撑架相互枢接组成；所述的连杆组的一端是与所述的固定杆架相组接，而所述的连杆组的另一端与下述的承载板相组接；

一驱动装置，组设在所述的连杆组上，其可驱动所述的连杆组产生上下摆动；

一承载板，与所述的连杆组相组接，可提供承载的功效；其中进一步在所述的固定杆架上设有至少一抵止杆，在连杆组作动时，所述的抵止杆是可推抵在所述的承载板边缘上。

2.根据权利要求1所述的电动升降车架，其特征在于，所述的连杆组具有第一连杆组、第二连杆组以及一支撑杆，在所述的固定杆架上设有一连接部位，以供所述的第一连杆组相接设，所述的第一连杆组另一端是组接于所述的支撑杆上；所述的第二连杆组的一端组接于所述的支撑杆预设部位，且所述的第二连杆组的另一端组接于所述的固定杆架上。

3.根据权利要求2所述的电动升降车架，其特征在于，所述的第一连杆的一端接设在所述的固定杆架上，在所述的第一连杆另一端设有具有适当斜度的连结端。

4.根据权利要求2所述的电动升降车架，其特征在于，所述的第二连杆的一端接设在所述的支撑杆上，在所述的第二连杆另一端设有具有适当斜度的连结端。

5.根据权利要求2所述的电动升降车架，其特征在于，所述的支撑杆的一端是设有具有适当斜度的连接端，以供各所述的第一连杆组以及第二连杆组接设。

6.根据权利要求1所述的电动升降车架，其特征在于，所述的抵止杆具有呈斜面的第一斜抵部以及第二斜抵部。

7.根据权利要求1所述的电动升降车架，其特征在于，在所述的固定杆架与抵止杆间组设有一限位件，所述的限位件预设部位设有一定位孔、以及一弧槽，并配合一定位件穿设所述的抵止杆以及所述的限位件的定位孔，使所述的抵止杆定位于所述的定位孔位置处；还能够将所述的定位件穿设所述的抵止杆以及所述的限位件的弧槽内，则所述的抵止杆可部分限位于所述的弧槽而作动。

8.根据权利要求1所述的电动升降车架，其特征在于，所述的驱动装置，其是由一马达、以及一蜗杆所组成，所述的蜗杆是可受所述的马达驱动，并使所述的蜗杆的一端组接于所述的固定杆架上。

9.根据权利要求1所述的电动升降车架，其特征在于，所述的承载板与支撑杆相接的边缘对应该所述的止杆组设有一抵板。

10.根据权利要求1所述的电动升降车架，其特征在于，在所述的支撑杆与所述的承载板间组设有一枢接座，所述的枢接座是在一杆架两侧分别组设有一枢板，且在所述的杆架上设有数个枢件，将所述的支撑杆穿伸并枢接于各所述的枢件之间，再将各所述的枢板以及枢件与承载板上的预设部位所设的各所述的支杆相互枢接连结，以连结所述的支撑杆以及所述的承载板。

11.根据权利要求2所述的电动升降车架，其特征在于，在各所述的第二连杆间设有一连结件，当电动升降车架在收合状态时，将一锁固件穿设于所述的支撑杆以及所述的连结件，使支撑杆与所述的连杆组呈锁固定位状态。