[发明专利]节源型机动捕鱼船、客运船、货运船、哈泥船、捞沙船

权利要求书

1、采用水泥、蛋壳末、炉碴块的配比1：3：4或采用水泥、蛋壳末、玉米毂子块的配比1：3：4或采用水泥、蛋壳末、锯末子、炉碴块的配比1：2：1：4或采用水泥、蛋壳末、玉米毂子末、炉碴块的配比1：2：1：4或采用水泥、河沙、稻壳子、玉米毂子块的配比1：2：1：4或采用水泥、河沙、玉米毂子末、炉碴块的配比1：2：1：4，或采用水泥、河沙、石棉、石子的配比1：2：1：4，或采用水泥、河沙、废旧尼龙网线段、石子的配比1：2.5：1：4，加水搅拌至混凝土状制造节源型机动捕鱼船，船体形状呈长形，船甲板、船双帮板和船底板呈尖底半圆形，尖头平尾，设置船底中心梁和船头中心梁，船尾梁、船尾横梁、机舱1米间隔连体加固梁均配置钢筋架，并用箍筋支撑和连接，船底板、船帮板、船尾板、船舱间壁隔板、船舱盖板的担板、船舱盖板、船甲板、驾驶楼和机舱楼的四周墙板及楼盖板，均配置钢筋网并用立筋或横筋支撑和连接。

2、采用水泥、蛋壳末、炉碴块的配比1：3：4或采用水泥、蛋壳末、玉米毂子块的配比1：3：4或采用水泥、蛋壳末、锯末子、炉碴块的配比1：2：1：4或采用水泥、蛋壳末、玉米毂子末、炉碴块的配比1：2：1：4或采用水泥、河沙、稻壳子、玉米毂子块的配比1：2：1：4或采用水泥、河沙、玉米毂子末、炉碴块的配比1：2：1：4，或采用水泥、河沙、石棉、石子的配比1：2：1：4，或采用水泥、河沙、废旧尼龙网线段、石子的配比1：2.5：1：4，加水搅拌至混凝土状制造节源型机动客运船，船体形状呈长形，船甲板、船帮板和船底板呈尖底半圆形，尖头平尾，设置船底中心梁和船头中心梁，船尾梁、船尾横梁、船舱1米间隔▽连体加固梁均配置钢筋架，并用箍筋支撑和连接，船底板、船帮板、船尾板、船甲板、驾驶楼和机舱楼的四周墙板及楼盖板，均配置钢筋网并用立筋或横筋支撑和连接，在船甲板以上设置棚墙和棚盖及座席。

3、采用水泥、蛋壳末、炉碴块的配比1：3：4或采用水泥、蛋壳末、玉米毂子块的配比1：3：4或采用水泥、蛋壳末、锯末子、炉碴块的配比1：2：1：4或采用水泥、蛋壳末、玉米毂子末、炉碴块的配比1：2：1：4或采用水泥、河沙、稻壳子、玉米毂子块的配比1：2：1：4或采用水泥、河沙、玉米毂子末、炉碴块的配比1：2：1：4，或采用水泥、河沙、石棉、石子的配比1：2：1：4，或采用水泥、河沙、废旧尼龙网线段、石子的配比1：2.5：1：4，加水搅拌至混凝土状制造节源型机动货运船，船体形状呈长形，船甲板、船帮板和船底板呈尖底半圆形，尖头平尾，设置船底中心梁和船头中心梁，船尾梁、船尾横梁、船舱1米间隔连体加固梁均配置钢筋架，并用箍筋支撑和连接，船底板、船帮板、船尾板、船舱盖板的担板、船舱盖板、船甲板、驾驶楼和机舱楼的四周墙板及楼盖板，均配置钢筋网并用立筋或横筋支撑和连接。

4、采用水泥、蛋壳末、炉碴块的配比1：3：4或采用水泥、蛋壳末、玉米毂子块的配比1：3：4或采用水泥、蛋壳末、锯末子、炉碴块的配比1：2：1：4或采用水泥、蛋壳末、玉米毂子末、炉碴块的配比1：2：1：4或采用水泥、河沙、稻壳子、玉米毂子块的配比1：2：1：4或采用水泥、河沙、玉米毂子末、炉碴块的配比1：2：1：4，或采用水泥、河沙、石棉、石子的配比1：2：1：4，或采用水泥、河沙、废旧尼龙网线段、石子的配比1：2.5：1：4，加水搅拌至混凝土状制造节源型机动哈泥船和捞沙船，船体形状均呈长方平底槽形，船底板、船帮板、船头板、船尾板、驾驶楼和机舱楼的四周墙板及楼盖板，均配置钢筋网，并用立筋或横筋支撑和连接。