[发明专利]机构式油门踏板组件有效
申请号: | 200810184076.9 | 申请日: | 2008-12-15 |
公开(公告)号: | CN101468604A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 金恩植;洪钟浩;赵阳来 | 申请(专利权)人: | 起亚自动车株式会社;现代自动车株式会社;SL株式会社 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙 淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 油门 踏板 组件 | ||
1.一种机构式油门踏板组件,包括:
踏板臂,其一端连接到固定在驾驶员座位下的前围板上的踏板外 壳以围绕其所述一端的中心轴枢转;
踏板,其一端可枢转地铰接到固定在驾驶员座位下的地板上的踏 板托架;以及
踏板连接模块,其通过使用球形接头连接将所述踏板臂的另一端 与所述踏板的另一端连接,
其中所述踏板连接模块包括:
球形接头外壳,其具有多个围绕其外周的连接突起和在其一个侧 面开口的球形连接槽,所述球形接头外壳被配置为装配到所述踏板臂 的所述另一端部中;以及
球形接头部件,其包括在其一端的装配到所述球形连接槽中的球 体、以及在其另一端处形成并被配置为枢转地连接到所述踏板的所述 另一端部的下侧的连接销。
2.如权利要求1所述的机构式油门踏板组件,进一步包括:
踏板铰接软片,其一体地形成在所述踏板面向所述踏板托架的所 述一端上;以及
软片插入槽,其形成在所述踏板托架上并被配置为沿所述踏板托 架的横向在其上侧开口,并且所述开口的末端部开放以通过其接收所 述踏板铰接软片。
3.如权利要求1所述的机构式油门踏板组件,其中所述踏板臂在 其所述另一端部处具有外壳插入槽以接收所述球形接头外壳,并且在 所述外壳连接槽中形成有突起连接孔以通过其接收所述球形接头外壳 的所述连接突起。
4.如权利要求1所述的机构式油门踏板组件,其中所述连接销的 上部窄于其下部,使得所述连接销滑动连接到所述踏板。
5.如权利要求1所述的机构式油门踏板组件,其中在所述踏板的 下侧形成有一对肋板,所述肋板彼此相对并且各自具有肋板槽以接收 所述球形接头的所述连接销。
6.如权利要求5所述的机构式油门踏板组件,其中在围绕所述连 接销外周的预定部分处形成有斜面,使得所述连接销平滑地装配到所 述肋板槽中。
7.一种客运车辆,其包括如权利要求1所述的机构式油门踏板组 件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于起亚自动车株式会社;现代自动车株式会社;SL株式会社,未经起亚自动车株式会社;现代自动车株式会社;SL株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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