[发明专利]电动液压控制装置有效
申请号: | 200810185588.7 | 申请日: | 2008-12-17 |
公开(公告)号: | CN101463899A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | M·加拉贝洛;G·奥塞拉;A·波塔;G·普雷格诺拉托;S·索塔诺 | 申请(专利权)人: | C.R.F.阿西安尼顾问公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H61/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 意大利奥*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 液压 控制 装置 | ||
1.一种电动液压控制装置,用于具有至少五个前进档和一个倒档 的机动车变速器,该装置包括:
-第一换档拨叉(12),该第一换档拨叉可选择地在两接合位置 之间移动以分别接合第一档(I)或第三档(III),
-第二换档拨叉(18),该第二换档拨叉可选择地在两接合位置 之间移动以分别接合第二档(II)或第四档(IV),
-第三换档拨叉(16),该第三换档拨叉可选择地在两接合位置 之间移动以分别接合第五档(V)或倒档(R),
-第一、第二和第三双作用液压致动器(22,28,26),每个双 作用液压致动器设置成控制各自换档拨叉(12,18,16)在两接合位 置之间的移动,并包括第一和第二腔室(42,44)和柱塞(36),
-滑阀(52),该滑阀可选择地在至少三个操作位置之间移动, 在每个操作位置该滑阀(52)选择各自液压致动器(22,26,28), 其中第一操作位置是冲程端部位置,在该位置该滑阀(52)选择用于 第一档(I)或第三档(III)的接合的第一液压致动器(22),和第 二操作位置是冲程端部位置,在该位置该滑阀(52)选择用于第五档 (V)或倒档(R)的接合的第三液压致动器(26),和
-第一和第二换档电磁阀(56,54),该第一和第二换档电磁阀 设置成每个与每次由用于控制对液压致动器(22,28,26)的流体供 应或将该致动器与储液槽连接的滑阀(52)选择的液压致动器(22, 28,26)的各自腔室(42,44)连接,在运行中通过第一换档电磁阀 (56)控制第一档(I)的接合,而通过第二换档电磁阀(54)控制 第二档(II)的接合。
2.根据权利要求1所述控制装置,其中第一和第二换档电磁阀 (56,54)是三通双位置比例电磁阀。
3.根据权利要求2所述控制装置,其中第一和第二换档电磁阀 (56,54)是压力比例电磁阀。
4.根据权利要求1-3之一所述控制装置,还包括导向电磁阀(62), 该导向电磁阀用于控制滑阀(52)在所述至少三个操作位置之间的移 动。
5.根据权利要求4所述控制装置,其中该导向电磁阀(62)是三 通双位置比例电磁阀。
6.根据权利要求5所述控制装置,其中该导向电磁阀(62)是压 力比例电磁阀。
7.根据权利要求4所述控制装置,其中滑阀(52)的第一和第二 操作位置是静止位置和最大控制位置,其中在静止位置该导向电磁阀 (62)不产生任何液压控制信号且通过弹性装置(90)抵靠第一机械 支承而保持该滑阀(52),且在最大控制位置该导向电磁阀(62)产 生液压控制信号从而该滑阀(52)移动至抵靠相对第一机械支承的第 二机械支承。
8.根据权利要求1所述控制装置,还包括第四换档拨叉(14), 该第四换档拨叉移动至至少一接合位置以接合第六档(VI),和第四 液压致动器(24),该第四液压致动器设置成控制该第四换档拨叉(14) 移动至所述至少一接合位置。
9.根据权利要求8所述控制装置,其中该第四换档拨叉(14)可 选择地在第一和第二接合位置之间移动以分别接合第六档(VI)或第 七档(VII),且其中该第四液压致动器(24)是双作用致动器。
10.根据权利要求1所述控制装置,还包括第一位置传感器 (49),该第一位置传感器与各自液压致动器(22,24,26,28)连 接以产生表示该致动器位置的第一测量信号,和第二位置传感器 (94),该第二位置传感器与滑阀(52)连接以产生表示滑阀(52) 位置的第二测量信号。
11.根据权利要求10所述控制装置,还包括电子控制单元 (ECU),该电子控制单元设置成接收至少所述第一测量信号和所述 第二测量信号并设置成基于至少所述第一测量信号和所述第二测量 信号而位置反馈控制该电磁阀(54,56,58,60,62)和滑阀(52)。
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