[发明专利]用于运行内燃机的方法无效
申请号: | 200810185650.2 | 申请日: | 2008-12-17 |
公开(公告)号: | CN101463786A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | K·朱斯;J·沃尔贝;T·霍尔曼;J·金佩尔;P·申克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M63/00 | 分类号: | F02M63/00;F02M37/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾 立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 内燃机 方法 | ||
1.一种用于运行汽车中的直接喷射的内燃机的方法,在该方法中,燃料至少有时同时地由至少两个燃料高压泵输送到至少一个燃料总管中,其特征在于:在该内燃机常规工作时,根据该内燃机的至少一个运行参数来接通和/或断开借助于一燃料高压泵的燃料输送。
2.根据权利要求1的方法,其特征在于:所述运行参数是所述燃料总管中的压力、喷射类型、待喷射的燃料质量、发动机转速、转矩要求、发动机温度、车速或在发动机起动后经过的时间。
3.根据权利要求1或2的方法,其特征在于:所述燃料高压泵的输送通过一流量控制阀的相应的被致起作用来接通和/或断开。
4.根据上述权利要求之一的方法,其特征在于:多个燃料总管液压地相互连接。
5.根据上述权利要求之一的方法,其特征在于:在通过仅一个燃料高压泵进行所述输送时对该燃料高压泵进行诊断。
6.根据权利要求6的方法,其特征在于:根据所述诊断结果来导入措施。
7.根据上述权利要求之一的方法,其特征在于:所述输送交替地在这些燃料高压泵的一个和另一个中断开和接通。
8.根据上述权利要求之一的方法,其特征在于:根据所述内燃机的一运行参数来禁止所述燃料高压泵的输送的断开。
9.一种用于一内燃机的控制和/或调节装置,其特征在于:所述控制和/或调节装置被编程以应用根据权利要求1至8之一所述的方法。
10.计算机程序,其特征在于:该计算机程序被编写用于应用根据权利要求1至8之一所述的方法。
11.一汽车中的直接喷射的内燃机,具有至少两个燃料高压泵和至少一个燃料总管,其特征在于:该内燃机包括一控制和/或调节装置,该控制和/或调节装置被编程以应用在根据权利要求1至8之一所述的方法中。
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