[发明专利]自行车脚闸驱动装置

权利要求书

1、自行车脚闸驱动装置，该装置包括中轴部件、脚蹬部件、驱动部件和后 闸传递部件，其特征在于：在中接头和曲柄之间安置摩擦式超越离合器，外星 轮由外星轮本体和传动件合并而成，外星轮(2)大端按中轴倒转方向向小端过 渡，外星轮与拨爪(3、4、5、89)一起套在曲柄内端的内环上；在外星轮和内 环之间配有滚柱(16)，每一对滚柱间由拨爪的爪(14)隔开；

外星轮与车架上设有在必要时可触及对方的止动部件，以阻止外星轮越位 影响驱动装置正常工作，防止损坏零部件；与原左闸把连动的前端钢绳或长拉 杆相连的手动控制超越离合器离合的操纵部件上配置有弹簧，其作用力既使操 纵部件背离相对应的拨爪或其连动件，也拉紧了前端钢绳或长拉杆；常态下消 隙装置推动滚柱至消隙状态，以利一触即发；未制动状态下，当轻握左闸把时， 收紧的钢绳或长拉杆就拉动操纵部件，进而带动拨爪的爪(14)拨动滚柱(16) 移向外星轮间隙大端而实现超越，人们可方便如常地上下车；外星轮驱动末端 有与后闸传递件部连接的装置；前踏脚蹬时，滚柱(16)滚向外星轮(2)间隙 大端而实现超越，自行车向前行；当倒踏脚蹬时滚柱在摩擦力作用下滚向外星 轮间隙小端实现结合，外星轮驱动端前移并拉紧后闸传递部件减速或制动。

2、根据权利要求1所述的脚闸驱动装置，其特征是：内环(1)的非圆形内 孔与中轴对应位置相配；淬火的圆中轴可以就是内环；外星轮由外星轮本体和 传动件合并而成，外星轮(2)的外星轮本体与传动件可以是整体，也可以是二 件采用螺钉或铆钉(45)紧固而成，外星轮本体(57)与片状传动件(58)上 制出销孔(60)并由销钉(59)将它们连接在一起成外星轮组合件，传动件(58) 可有多组对应的销孔，必要时通过调整相互位置进而调整拨爪的位置；外星轮 (2)大端和相邻小端相交接点处的内径与拨爪的爪(14)的外径为间隙配合， 拨爪的爪的内孔上可以有储油凹槽，既储油又减小摩擦阻力；外星轮外端面配 置防尘和调整轴向间隙之用的平垫圈；外星轮侧面面对受力杆(6)自由端触点 的调节和移动范围是与中轴同心的圆柱面。

3、根据权利要求1所述的脚闸驱动装置，其特征是：止动部件可以是在外 星轮(2)传动端上安装的止动接头(26)，常态下其止动于平叉下方，其在与 平叉支架(40、81)上放置钢绳定位套的对应位置上制出可让钢绳穿过其间的 孔以安装钢绳接头，或在止动接头(26)的对应位置上活动连接接头套(68) 以套入钢绳接头；以上止动部件都可配上减噪防护用的塑胶管(25)，或在平叉 上装上与平叉管形对应的塑胶卡套(37)；外星轮(2)是由外星轮体与传动件 用铆钉(45)铆合成一体；外星轮(2)中部配置向车内方向伸入的止动件(29、 30)，在相对平叉的位置上配置塑胶垫(78)；在中接头上靠车前下方有止动杆 (83)，其工作长度不短于外星轮(2)的外端面，其上套入塑胶管(25)；在外 星轮传动部位和车前方凸起(63)之间对应的中接头上安置一限位止动件(64)； 止动部件可以是一端连接在外星轮(2)驱动末端的止动杆(27)，另一端落入 固定在中接头上的立板(31)的止动圆弧形槽孔(32)中；立板(31)的一端 可与平叉上的管夹(41)连接；止动部件可以是安置在中接头下的Z形止动杆 (28)，其伸出端置于外星轮(2)的圆弧形槽孔(32)中；在限位止动件(64) 上可同时安装两个刹车开关(73)，进行刹车和刹车件至极限时的预警；具长槽 孔的止动件(64)可沿中接头周向调节位置，并用螺钉紧定。