[发明专利]车辆座椅设备有效
申请号: | 200810186147.9 | 申请日: | 2008-12-19 |
公开(公告)号: | CN101462504A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 马渊贞二;藤本宰;松居圭;须田义大;田渊义彦;竹原昭一郎;山口大助;古贺誉章 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;国立大学法人东京大学 |
主分类号: | B60N2/14 | 分类号: | B60N2/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王艳江;段 斌 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 设备 | ||
技术领域
本发明总体上涉及一种车辆座椅设备,更具体地说,本发明涉及一种使车辆座椅能够相对于车辆地板转动的车辆座椅设备。
背景技术
日本专利申请公报No.7-215113(JP-A-7-215113)和日本专利申请公报No.2002-337619(JP-A-2002-337619)中描述了这种类型的车辆座椅设备。在设置有JP-A-7-215113中描述的汽车座椅设备的情况下,第二排的汽车座椅能够转动成面对乘员室中的第三排的汽车座椅。
欧洲专利申请公报No.1693245描述了一种座椅设备,在设置有这种座椅设备的情况下,第二排的座椅能够向乘员室内转动从容彼此面对。日本专利申请公报No.2000-40148(JP-A-2000-40148)描述了用于基于驾驶员的图像判定驾驶员的清醒程度的技术。
但是,在JP-A-7-215113中描述的示例中,为了使第二排的汽车座椅转向成面对第三排的汽车座椅,需要进行例如手工转动第二排汽车座椅等繁重的操作。因此,仍然存在提高汽车座椅的可用性从而进一步增加乘员室的舒适度的余地。
发明内容
本发明正是根据如上所述的情况做出的。本发明提供了一种能够进一步增加乘员室的舒适度的车辆座椅设备。
本发明的第一个方面涉及一种车辆座椅设备,该车辆座椅设备包括:车辆座椅;旋转驱动装置,其用于在所述车辆座椅朝向车外方向的外向朝向位置和所述车辆座椅朝向车内方向的内向朝向位置中的至少一个与所述车辆座椅面向车辆前方的前向朝向位置之间旋转所述车辆座椅;乘员情况检测装置,其用于检测所述车辆中的乘员的情况;以及控制装置,其用于基于由所述乘员情况检测装置获得的检测结果控制所述旋转驱动装置。
在具有上述车辆座椅设备的情况下,所述乘员情况检测装置检测所述车辆内的乘员的情况。然后,所述控制装置基于由所述乘员情况检测装置所获得的检测结果控制所述旋转驱动装置,使得所述车辆座椅自动地转动到外向朝向位置或内向朝向位置。因此,提高了所述车辆座椅的可用性。从而可以进一步增加乘员室的舒适度。
在上述车辆座椅设备中,所述旋转驱动装置能够向所述外向朝向位置旋转所述车辆座椅;所述乘员情况检测装置可以检测乘坐在所述车辆座椅上的乘员与所述车辆外的人员之间的交流情况;并且当所述控制装置基于由所述乘员情况检测装置获得的检测结果判定乘坐在所述车辆座椅上的乘员正在与所述车辆外的人员交流时,所述控制装置可以控制所述旋转驱动装置,从而使所述车辆座椅转向所述外向朝向位置。
在具有上述车辆座椅设备的情况下,所述乘员情况检测装置检测乘坐在所述车辆座椅上的乘员和车辆外的人员之间的交流情况。当所述控制装置基于由所述乘员情况检测装置获得的检测结果判定乘坐在车辆座椅上的乘员正在与车辆外的人员交流时,所述控制装置便控制所述旋转驱动装置,从而使所述车辆座椅自动地转向所述外向朝向位置。因此,乘坐在车辆座椅上的乘员和车辆外的人员能够更容易地互相交流。
在上述车辆座椅设备中,所述旋转驱动装置能够向所述内向朝向位置旋转所述车辆座椅;所述乘员情况检测装置可以检测乘坐在所述车辆座椅上的乘员与所述车辆中的其他乘员之间的交流情况;并且当所述控制装置基于由所述乘员情况检测装置获得的检测结果判定乘坐在所述车辆座椅上的乘员正在与所述车辆中的其他乘员交流时,所述控制装置可以控制所述旋转驱动装置,从而使所述车辆座椅转向所述内向朝向位置。
在具有上述车辆座椅设备的情况下,所述乘员情况检测装置检测乘坐在车辆座椅上的乘员与车辆中的其他乘员的交流情况。然后,当所述控制装置基于由所述乘员情况检测装置获得的检测结果判定乘坐在所述车辆座椅上的乘员与其他乘员交流时,所述控制装置便控制所述转动装置,从而使所述车辆座椅自动地转向所述内向朝向位置。因此,所述乘员能够更容易地互相交流。
在上述车辆座椅设备中,所述旋转驱动装置能够向所述外向朝向位置旋转所述车辆座椅;并且当所述控制装置基于由所述乘员情况检测装置获得的检测结果判定乘坐在所述车辆座椅上的乘员没有与所述车辆中的其他乘员交流时,所述控制装置可以控制所述旋转驱动装置,从而使所述车辆座椅转向所述外向朝向位置。
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