[发明专利]一种汽车制动、后位置灯控制装置及其控制方法

权利要求书

1、一种汽车制动、后位置灯控制装置，其特征在于：具有微处理器、功率驱动集成电路、CAN收发器，其中CAN收发器接微处理器，微处理器接功率驱动集成电路，驱动集成电路接可做制动灯或后位置灯使用的LED。

2、根据权利要求1所述的汽车制动、后位置灯控制装置，其特征在于：制动灯或后位置灯有2个，每个灯由四组LED构成。

3、一种汽车制动、后位置灯控制装置的控制方法，其特征在于：微处理器接收CAN总线上传送的信号，微处理器对LED进行控制使其工作在制动灯主动点亮模式或者后位置灯模式下。

4、根据权利要求3所述的汽车制动、后位置灯控制装置的控制方法，其特征在于：当点火钥匙打在ON档并且车辆处于正常行驶的条件下，如果没有位置灯信号输入，则该装置进入制动灯主动点亮控制模式。

5、根据权利要求4所述的汽车制动、后位置灯控制装置的控制方法，其特征在于：当点火钥匙打在ON档并且车辆处于正常行驶的条件下，如果有位置灯信号输入，则该装置进入后位置灯模式。

6、根据权利要求5所述的汽车制动、后位置灯控制装置的控制方法，其特征在于：制动灯或后位置灯有2个，每个灯由四组LED构成；工作在制动灯主动点亮模式时，微处理器根据汽车减速度的值，控制LED点亮的组数。

7、根据权利要求6所述的汽车制动、后位置灯控制装置的控制方法，其特征在于：工作在后位置灯模式时，四组LED都亮，微处理器输出PWM信号，通过调整PWM信号，调整LED光强，与工作在制动灯主动点亮模式下的LED光强相区别。

8、根据权利要求6或7所述的汽车制动、后位置灯控制装置的控制方法，其特征在于：在微处理器失效时，LED持续点亮。

9、根据权利要求6或7所述的汽车制动、后位置灯控制装置的控制方法，其特征在于：微处理器可以对负载的过流、过压、欠压、开路、短路、失地、失电等故障进行诊断，同时记录故障诊断代码。