[发明专利]可折迭的车体

权利要求书

1.一种可折迭的车体，其特征在于，包含有：

车身折迭机构，是由第一连杆、第二连杆、第三连杆与第四连杆通过旋转接头来串联围构枢接而构成的四连杆机构，用以构成一使用者乘坐空间，该车身折迭机构还包括支撑连杆组，用以将该第一连杆、第二连杆、第三连杆与第四连杆撑开，该支撑连杆组是由第六连杆及第七连杆串联枢接组成，且该第六连杆及第七连杆的另一端分别枢接在该第一连杆及第二连杆上；

底盘折迭机构，设于该车身折迭机构底部，并以第五连杆的一端枢设于该第一连杆上，且该第五连杆具有一支撑部，用以抵靠在该第一连杆上；

前轮机构，设于该车身折迭机构的底部，并位于该第一连杆及第四连杆的枢接处；以及

后轮机构，枢设于该第五连杆的另一端上。

2.根据权利要求1所述的可折迭的车体，其特征在于，该第一连杆、第二连杆、第三连杆、及第四连杆能重合于同一直线上。

3.一种可折迭的车体，其特征在于，包含有：

车身折迭机构，是由第一连杆、第二连杆、第三连杆与第四连杆通过旋转接头来串联围构枢接而构成的四连杆机构，用以构成使用者乘坐空间；

底盘折迭机构，设于该车身折迭机构的底部，并以第五连杆的一端通过滑动块枢接在该第一连杆上，令该第五连杆在该第一连杆上滑动及自由摆动；

前轮机构，设于该车身折迭机构的底部，并位于该第一连杆及第四连杆的枢接处；

后轮机构，枢设于该第五连杆的另一端上；以及

后轮支撑连杆组，设于该车身折迭机构的底部，用以抵靠在该第五连杆上。

4.根据权利要求3所述的可折迭的车体，其特征在于，该第一连杆、第二连杆、第三连杆、及第四连杆能重合于同一直线上。

5.根据权利要求3所述的可折迭的车体，其特征在于，该后轮支撑连杆组是由第八连杆及第九连杆串联枢接组成，且该第八连杆及第九连杆的另一端分别枢接在该滑动块及第一连杆上，令该第五连杆及后轮机构向外展开后，该第八连杆及第九连杆的折弯处抵靠在该第五连杆上。