[发明专利]带侧向推进器的船体有效
申请号: | 200810187879.X | 申请日: | 2008-12-22 |
公开(公告)号: | CN101712374A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 野田福太郎 | 申请(专利权)人: | 住友商事株式会社;日本普铁耐驰股份有限公司 |
主分类号: | B63H5/07 | 分类号: | B63H5/07;B63H23/26 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷;南霆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧向 推进器 船体 | ||
1.带侧向推进器的船体,所述侧向推进器包括贯穿船底的圆筒形的通 道以及配置在所述通道内的螺旋桨,所述船体的特征在于,包括:
盖部,所述盖部开闭所述通道的出入口;
轴部,所述轴部固定在所述盖部上并旋转自如地被所述船底支 承;和
驱动部,所述驱动部通过所述轴部的旋转,使得所述盖部立起 来关闭所述通道,或者放倒所述盖部来打开所述通道;
其中,所述盖部包括在关闭了所述通道时朝向所述通道的外侧 的表面以及朝向所述通道的内侧的里面,
所述轴部的旋转轴线沿着与所述通道的通道轴线垂直的方向 延伸,并向上侧偏离所述通道轴线,
打开了所述通道时的所述盖部的表面中在所述旋转轴线方向 上宽度最宽的部分比所述旋转轴线与所述通道轴线交叉的时候更靠 近所述通道轴线,
其中,所述盖部具有表面和里面均为凸曲面的翼形状。
2.权利要求l所述的带侧向推进器的船体,其特征在于,
所述船底的设有所述通道的部分的下侧的宽度窄于其上侧的 宽度,
所述盖部沿着所述通道的出入口周围的所述船底的外周面倾 斜立起来关闭所述通道。
3.权利要求l或2所述的带侧向推进器的船体,其特征在于,所述轴 部为一对,并且
一对所述轴部分别独立地配置在所述盖部的两侧。
4.权利要求3所述的带侧向推进器的船体,其特征在于,
所述驱动部利用液压来开闭所述盖部。
5.权利要求4所述的带侧向推进器的船体,其特征在于,
所述驱动部包括:
一对臂部,所述一对臂部分别从一对所述轴部突出并沿着与所 述轴部的旋转轴线交叉的方向延伸;
一对缸部,所述一对缸部分别与一对所述臂部连接,并通过使 所述臂部倾动来使所述轴部旋转;以及
液压泵,所述液压泵向一对所述缸部这两方施加液压。
6.权利要求5所述的带侧向推进器的船体,其特征在于,所述驱动部 还包括检测部,所述检测部设置于所述缸部,并通过检测出所述盖 部的打开位置和关闭位置中的至少一个位置来使所述液压泵停止工 作。
7.权利要求5所述的带侧向推进器的船体,其特征在于,还包括锁定 部,所述锁定部在所述盖部关闭了所述通道时通过维持施加在所述 缸部上的液压来将所述盖部保持在预定位置。
8.权利要求7所述的带侧向推进器的船体,其特征在于,还包括防超 载部,一旦在所述盖部关闭了所述通道的出入口的状态下向所述盖 部施加了超载的外力,则所述防超载部就解除所述锁定部对所述盖 部的保持。
9.权利要求l或2所述的带侧向推进器的船体,其特征在于,所述侧 向推进器的所述通道设置在所述船底中靠船首一侧的前部和靠船尾 一侧的后部这两个部分,
所述盖部至少开闭所述前部的所述通道的出入口。
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