[发明专利]用于混合动力系统中的混合制动系统的系统结构

权利要求书

1.一种用于混合动力系统的设备，包括：

内燃发动机，其机械联接至变速箱装置，该变速箱装置用于在内燃发动机 和第二动力产生装置与输出元件之间传递机械动力，该输出元件机械联接至传 动系，以向具有可致动摩擦制动器的车轮传递牵引转矩；

制动器控制模块，其操作地连接至该可致动摩擦制动器；

第二控制模块，其操作地连接至内燃发动机和变速箱装置；和

制动踏板；

该第二控制模块构造为：

确定再生制动轴转矩容量，

确定当前通过变速箱装置的输出元件施加给传动系的再生制动转 矩，

将该再生制动轴转矩容量和该再生制动转矩传输给制动器控制模 块，和

根据一再生制动轴转矩请求产生一控制信号，以命令从该第二动力 产生装置的动力输出；

该制动器控制模块构造为：

根据对制动踏板的操作者输入确定总制动转矩请求，

根据该总制动转矩请求、该再生制动轴转矩容量和该再生制动转矩 产生该再生制动轴转矩请求，和

根据该总制动转矩请求和该再生制动转矩产生一控制信号，来控制 该可致动摩擦制动器。

2.如权利要求1所述的设备，进一步包括：该第二控制模块构造为：根据 通过变速箱反作用的再生制动轴转矩产生一控制信号，以命令从第二动力产生 装置的动力输出。

3.如权利要求2所述的设备，其中：该再生制动轴转矩进一步包括从所述 第二动力产生装置通过变速箱反作用至传动系的当前施加的转矩。

4.如权利要求3所述的设备，进一步包括：该变速箱包括一选择性使用的 离合器，该再生制动轴转矩容量根据在第二动力产生装置通过该选择性使用的 离合器至输出元件之间传递的反作用转矩而确定。

5.如权利要求1所述的设备，其中：该再生制动轴转矩请求包括一瞬时制 动输出转矩请求。

6.如权利要求1所述的设备，其中：该再生制动轴转矩请求包括一预计制 动输出转矩请求。

7.如权利要求1所述的设备，进一步包括：该制动器控制模块构造为监控 车轮速度，并且构造为当车轮速度接近为零转矩时，逐步停止该再生制动轴转 矩请求。

8.如权利要求7所述的设备，进一步包括：该制动器控制模块构造为当档 位选择器开关设定为倒档时，将该再生制动轴转矩请求设定为零转矩。

9.一种用于混合动力系统的设备，包括：

内燃发动机；

电机；

变速箱装置，其包括输出元件和选择性使用的离合器；

该内燃发动机和该电机机械联接至变速箱装置；

该输出元件机械联接至传动系；

该传动系包括具有可致动摩擦制动器的车轮；

该变速箱构造为将从该传动系至输出元件的转矩通过该选择性使用的离合 器反作用至电机；

制动器控制模块，其操作地连接至该可致动摩擦制动器；

第二控制模块，其操作地连接至该内燃发动机和该变速箱；和

制动踏板；

该第二控制模块构造为：

确定再生制动轴转矩容量，

确定从传动系作用至变速箱装置的输出元件的转矩的大小；

将该再生制动轴转矩容量和从传动系反作用的该转矩的大小传输给 该制动器控制模块，和

根据一再生制动轴转矩请求产生一控制信号，以命令从该电机的动 力输出；

该制动器控制模块构造为：

根据对制动踏板的操作者输入确定总制动转矩请求，

根据该总制动转矩请求、该再生制动轴转矩容量和该反作用转矩大 小来产生该再生制动轴转矩请求，和

根据该总制动转矩请求和该反作用转矩大小产生一控制信号，以控 制该可致动摩擦制动器。