[发明专利]连续可变的阀门升程装置有效
申请号: | 200810189444.9 | 申请日: | 2008-12-24 |
公开(公告)号: | CN101571062A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 慎普晟 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F02D13/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续 可变 阀门 装置 | ||
1.一种连续可变的阀门升程装置,其特征在于,包括:
输入单元;
凸轮轴,其用于接收来自所述输入单元的转动,其中该凸轮轴的 一端部分在沿着所述凸轮轴的纵向方向上可滑动地连接至所述输入单 元;
控制单元,其用来在所述凸轮轴的纵向方向上控制所述凸轮轴的 相对位置;
倾斜凸轮,该倾斜凸轮设置于所述凸轮轴,且该倾斜凸轮的截面 相对于所述凸轮轴的纵向轴线以预定角度倾斜;
中介单元,该中介单元以与所述倾斜凸轮相同的角度倾斜,并响 应于所述倾斜凸轮的转动而枢转;以及
阀门开启单元,该阀门开启单元响应于所述中介单元的枢转运动, 而进行开启/关闭,
其中所述中介单元包括摇轴和摇杆,所述摇轴与所述凸轮轴平行 设置;所述摇杆可转动地连接至所述摇轴,并可滑动地与所述倾斜凸 轮相接触,
其中所述摇杆包括:倾斜的部分,其与所述倾斜凸轮可滑动地接 触;以及输出部分,其与所述阀门开启单元可滑动地接触,
并且所述输出部分包括升程段和零升程段,该升程段响应于所述 摇杆的枢转而产生阀门升程;该零升程段不产生所述阀门升程,允许 所述摇杆的枢转。
2.如权利要求1所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述输入单元包括:
凸轮轴链齿,该凸轮轴链齿可滑动地连接至所述凸轮轴的所述一 端部分;以及
弹性元件,该弹性元件置于所述凸轮轴链齿和所述凸轮轴之间, 并且向所述凸轮轴提供朝向所述控制单元的回复力。
3.如权利要求2所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于所 述弹性元件是弹簧。
4.如权利要求2所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述凸轮轴的所述一端部分的形状为椭圆形截面、多边形或者花键形。
5.如权利要求2所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述凸轮轴包括凸轮连接部分,该凸轮连接部分形成在所述凸轮轴的 所述一端部分上,以使凸轮轴连接至所述凸轮轴链齿。
6.如权利要求5所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述凸轮连接部分为椭圆形截面、多边形或者花键形状。
7.如权利要求2所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述输入单元进一步包括连接至所述凸轮轴链齿的前轴颈,且所述凸 轮轴沿着所述凸轮轴的纵向方向上可滑动地连接所述前轴颈。
8.如权利要求7所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述凸轮轴的所述一端部分为椭圆形截面、多边形或者花键形状。
9.如权利要求7所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述凸轮轴包括凸轮连接部分,该凸轮连接部分形成在所述凸轮轴的 所述一端部分,以可滑动地连接至所述输入单元的所述前轴颈。
10.如权利要求9所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述凸轮连接部分为椭圆形截面、多边形或者花键形状。
11.如权利要求1所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述控制单元包括偏心凸轮,该偏心凸轮与所述凸轮轴的另一端部分 相接触,其用于控制所述凸轮轴的相对位置。
12.如权利要求11所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述偏心凸轮的转动角度由控制单元来进行控制。
13.如权利要求1所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述摇杆通过弹性元件而朝所述凸轮轴偏置。
14.如权利要求13所述的连续可变的阀门升程装置,其特征在于, 所述弹性元件是弹簧。
15.一种客运车辆,其包括如权利要求1所述的连续可变的阀门升 程装置。
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