[发明专利]连续可变的阀门升程装置

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2008年4月30日递交的韩国专利申请No. 10-2008-0040846的优先权，该申请的全部内容结合于此，以用于通过 该引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及连续可变的阀门升程装置，更加具体地，本发 明涉及一种响应于发动机的工作状态而可以调整阀门升程量的连续可 变的阀门升程装置。

背景技术

汽车发动机的典型燃烧室具有用于供给空气/燃料混合物的 进气阀和用于排除燃烧废气的排气阀。该进气阀和排气阀通过连接到 曲柄轴的阀门升程装置进行开启和关闭。

由于固定的凸轮形状，传统的阀门升程装置具有固定的阀门 升程量。因此，不可能对正被引入或排出的气体量进行调整。

如果该阀门升程装置是为低驱动速度设计的，对于高速来 说，该阀门的开启时间和开启量都不够。另一方面，如果该阀门升程 装置设计为用于高速的，则反过来也一样。

在发明背景部分中公开的上述信息仅仅用来增加对本发明 的背景技术的理解，因此，它可能包括不构成在该国对本领域普通技 术人员来说已经是公知的现有技术的信息。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种连续可变的阀门升程装 置，其具有增大的阀门升程工作范围，并且本发明的各个方面致力于 提供一种连续可变的阀门升程装置，该升程装置可以利用少量的单元 而得以实现，并减少了整体尺寸。

在本发明的方面当中，一种连续可变的阀门升程装置可以包 括输入单元；凸轮轴，其用于接收来自所述输入单元的转动，其中该 凸轮轴的一端部分在沿着所述凸轮轴的纵向方向上可滑动地连接至所 述输入单元；控制单元，其用来在所述凸轮轴的纵向方向上控制所述 凸轮轴的相对位置；倾斜凸轮，该倾斜凸轮设置于所述凸轮轴，且该 凸轮的截面相对于所述凸轮轴的纵向轴线以预定角度倾斜；中介单元， 该中介单元呈与所述倾斜凸轮大致相同的角度倾斜，并响应于所述倾 斜凸轮的转动而枢转；以及/或者阀门开启单元，该阀门开启单元响应 于所述中介单元的枢转运动，而进行开启/关闭。

所述输入单元可以包括凸轮轴链齿，该凸轮轴链齿可滑动 地连接至所述凸轮轴的一端部分；以及/或者弹性元件，该弹性元件设 置于所述凸轮轴链齿和所述凸轮轴之间，并且向所述凸轮轴提供朝向 所述控制单元的回复力。所述弹性元件可以是弹簧。

所述凸轮轴的所述一端部分的形状可以是椭圆形截面、多边 形或者花键形状。

所述凸轮轴可以包括凸轮连接部分，该凸轮连接部分形成在 所述凸轮轴的所述一端部分，以可滑动地连接至所述凸轮轴链齿。所 述凸轮连接部分的形状可以为椭圆形截面、多边形或者花键形状。

所述输入单元可以进一步包括连接至所述凸轮轴链齿的前 轴颈，且所述凸轮轴沿着所述凸轮轴的纵向方向上可滑动地连接所述 前轴颈。所述凸轮轴的所述一端部分的形状可以为椭圆形截面、多边 形或者花键形状。所述凸轮轴可以包括凸轮连接部分，该凸轮连接部 分形成在所述凸轮轴的所述一端部分上，以可滑动地连接至所述输入 单元的所述前轴颈。该凸轮连接部分的形状可以为椭圆形截面、多边 形或者花键形状。

所述控制单元可以包括偏心凸轮，该偏心凸轮与所述凸轮轴 的另一端部分相接触，其用于控制所述凸轮轴的相对位置。所述偏心 凸轮的转动角度可以由控制单元来进行控制。

所述中介单元可以包括与所述凸轮轴平行设置的摇轴，以及 /或者摇杆，所述摇杆可转动地连接至所述摇轴，并可滑动地与所述倾 斜凸轮相接触。所述摇杆可以通过弹性元件而朝所述凸轮轴偏置。该 弹性元件可以是弹簧。

所述摇杆可以包括倾斜的部分，其与所述倾斜凸轮可滑动地 接触；以及/或者输出部分，其与所述阀门开启单元可滑动地接触。该 输出部分可以包括升程段，该升程段响应于所述摇杆的枢转而产生阀 门升程；以及/或者零升程段，该零升程段不产生阀门升程，并允许所 述摇杆的枢转。

本发明的方法和装置具有其他的特性和优点，这些特性和 优点将是显而易见的，或者在并入本文中的附图和随后的具体实施方 式中进行陈述，这些附图和具体实施方式共同用于解释本发明的特定 原理。

附图说明

图1是按照本发明示例性的连续可变的阀门升程装置的立 体图。

图2是按照本发明示例性的连续可变的阀门升程装置的主 视图。