[发明专利]补偿用于混合动力系系统的变速器旋转损失的方法有效
申请号: | 200810191094.X | 申请日: | 2008-11-05 |
公开(公告)号: | CN101497338A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | A·H·希普 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W10/10;B60W10/08;B60W10/02;B60W10/06;B60W40/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平;曹 若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 补偿 用于 混合 力系 系统 变速器 旋转 损失 方法 | ||
1.一种用于控制动力系系统的方法,所述动力系系统包括耦接至混合动力 变速器的输入部件上的发动机,所述混合动力变速器可操作在所述输入部件和 转矩产生装置以及输出部件之间传递转矩,所述混合动力变速器可在多个运行 范围状态的一个中运行以在所述输入部件和所述转矩产生装置以及所述输出部 件之间传递功率,所述方法包括:
监控操作者转矩需求;
确定所述输出部件的输出转矩指令和输出速度;
选择候选运行范围状态;
迭代地选择用于每个所述候选运行范围状态的所述输入部件的候选输入速 度;
确定在用于每个所述候选输入速度和所述输出速度的每个所述候选运行范 围状态中的所述混合动力变速器中的机械功率损失;
选择优选的输入速度,所述优选的输入速度包括在所述输出速度下用于每 个选定的运行范围状态的所述候选运行范围状态中达到所述混合动力变速器中 的最小机械功率损失的所述候选输入速度;以及
选择优选的运行范围状态,所述优选的运行范围状态包括在所述输出速度 下具有所述最小优选的输入速度的所述候选运行范围状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其还包括基于所述混合动力 变速器中的所述机械功率损失和所述操作者转矩需求确定所述转矩生成装置的 优选的电动机转矩指令。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其还包括:
选择固定齿轮运行范围状态;
基于所述输出部件的所述输出速度确定用于所述固定齿轮运行范围状态的 所述候选输入速度;
确定用于所述候选输入速度在所述混合动力变速器中的机械功率损失;
确定所述混合动力变速器的输入转矩范围;
在所述变速器的输入转矩范围内执行搜索,所述搜索包括:
选择候选输入转矩;
确定用于与所述候选输入转矩相关联的所述转矩生成装置的优选的 候选输出转矩和候选电动机转矩;以及
基于在所述候选输入速度下用于在所述候选输出转矩运行的所述混 合动力变速器的所述机械功率损失确定功率消耗;以及
选择达到最小功率消耗的优选的输入转矩。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其还包括:
选择连续变量运行范围状态;
确定至所述混合动力变速器的输入速度范围和输入功率范围;
在至所述变速器的输入速度和输入功率范围内执行搜索,所述搜索包括:
选择候选输入功率和候选输入速度;
确定优选的候选输入转矩;
基于所述候选输入转矩确定用于所述转矩生成装置的候选电动机 转矩;
基于在所述输入速度下用于在所述候选输出功率运行的所述混合 动力变速器的所述机械功率损失确定功率消耗;以及
选择达到最小功率能耗的优选的输入速度和输入功率。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其还包括控制来自所述转矩 产生装置的电动机转矩输出以补偿在所述输出速度下在所述优选的输入速度运 行的所述混合动力变速器的所述机械功率损失。
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