[发明专利]输电线路检修用电动飞车有效

专利信息
申请号: 200810195176.1 申请日: 2008-11-07
公开(公告)号: CN101431221A 公开(公告)日: 2009-05-13
发明(设计)人: 谭岳昌;蔡剑峰;陈虹君;别涛;郑庆 申请(专利权)人: 江苏省电力公司无锡供电公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 代理人: 曹祖良
地址: 214061江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 输电 线路 检修 用电 飞车
【权利要求书】:

1.一种输电线路检修用电动飞车,包括两端转动架设在支架(6)上的主轴(7),在主轴(7)上设有主动轮(4),主动轮(4)的轮面上设有围绕主轴(7)的卡线凹环(24),在主动轮(4)下方的支架(6)上设有座椅(10),在支架(6)上设有倾斜向上伸出的伸缩臂(2),伸缩臂(2)上设有伸缩控制装置(3),在伸缩臂(2)的顶端转动连接有导轮(1),在伸缩臂(2)与支架(6)之间铰接有拉杆,其特征是:在支架(6)上还固定设有驱动电池(8),在主动轮(4)内设有驱动主动轮(4)转动的伺服电机,驱动电池(8)通过导线与伺服电机通过电路连接,在主轴(7)上设有间歇贴紧主动轮(4)侧壁的刹车机构(5),在支架(6)上设有与刹车机构(5)配合的手刹把(9)。

2.如权利要求1所述的输电线路检修用电动飞车,其特征是:在支架(6)上还设有调节伺服电机转速的调速把(13),在支架(6)上设有用于接收调速把(13)信号并向伺服电机发出转速信息的控制器(11),并在支架(6)上设有显示伺服电机转速信息的仪表盘(15)。

3.如权利要求1所述的输电线路检修用电动飞车,其特征是:在支架(6)的底端部转动连接有主动链轮(12),主动链轮(12)上方的支架(6)上转动连接有辅助转轴(19),在辅助转轴(19)上固定设有两个从动链轮(16),主动链轮(12)与其一从动链轮(16)上设有驱动链条(20),在主轴(7)上固定设有被动链轮(21),另一从动链轮(16)与被动链轮(21)上绕有被动链条(22),在主动链轮(12)上设有驱动踏板(23)。

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