[发明专利]正时链传动及机油泵驱动系统有效
申请号: | 200810195834.7 | 申请日: | 2008-09-03 |
公开(公告)号: | CN101363335A | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 尹子明;钱道新;付晓利 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348;F01M1/02;F16H7/08 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 正时 链传动 机油 驱动 系统 | ||
1.一种正时链传动及机油泵驱动系统,其特征在于:包括呈双排 齿状的曲轴链轮(1),其一排上安装绕过进、排气链轮(2、3)的正 时链条(5),另一排上安装绕过机油泵链轮(4)的机油泵链条(6), 机油泵链轮(4)位于曲轴链轮(1)的正下方;所述的进、排气链轮 (2、3)齿数与曲轴链轮(1)齿数之比均为2∶1,机油泵链轮(4) 与曲轴链轮(1)齿数之比为1∶1.1。
2.根据权利要求1所述的正时链传动及机油泵驱动系统,其特征 在于:所述的曲轴链轮(1)与进、排气链轮(2、3)之间的正时链条 (5)处设有链条导轨。
3.根据权利要求1所述的正时链传动及机油泵驱动系统,其特征 在于:所述的进、排气链轮(2、3)之间的正时链条(5)处设有第一 链条导轨(12)。
4.根据权利要求1所述的正时链传动及机油泵驱动系统,其特征 在于:所述的曲轴链轮(1)与机油泵链轮(4)之间的机油泵链条(6) 的一侧设有第二链条导轨(10)。
5.根据权利要求4所述的正时链传动及机油泵驱动系统,其特征 在于:所述的正时链条(5)的紧边部设有用于支撑正时链条(5)的 固定导轨(9),正时链条(5)的松边部设有用于支撑正时链条(5) 的活动导轨(7),活动导轨(7)的一端安装张紧装置。
6.根据权利要求5所述的正时链传动及机油泵驱动系统,其特征 在于:所述的第二链条导轨(10)上设有用于调节机油泵链条(6)松 紧度的弹簧片(11)。
7.根据权利要求6所述的正时链传动及机油泵驱动系统,其特征 在于:所述的张紧装置采用张紧器(8)。
8.根据权利要求6所述的正时链传动及机油泵驱动系统,其特征 在于:所述的活动导轨(7)上开设有通孔(72),其一端与张紧器(8) 的活塞口连通,其另一端朝向正时链条(5)。
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