[发明专利]合成动力自行车机电一体驱动机无效
| 申请号： | 200810200203.X | 申请日： | 2008-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN101685994A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 朱永达 | 申请（专利权）人： | 王乐琳 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;B62M23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200070上海市闸*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 合成 动力 自行车 机电 一体 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.一种合成动力自行车机电一体驱动机包括以下部件组成：1.机壳，2.霍尔传感器，3.磁盘，4.电机定子，5.电机转子，6.谐波发生器，7.刚轮，8.柔轮，9.中轴，10.链轮，11.内超越离合器，12.外超越离合器。自行车骑行时中轴上的磁盘旋转，霍尔传感器发出脉冲信号，该脉冲信号经过单片机运算后驱动电机运转，由此产生的辅助动力通过动力合成机构与人力合成后，经过大链轮座把合成动力传递到自行车链传动机构驱动自行车运行。
2.根据权利要求[1]所述的合成动力自行车机电一体驱动机其特征在于：《3.磁盘》和《9.中轴》一体同步旋转。
3.根据权利要求[1]所述的合成动力自行车机电一体驱动机其特征在于：《3.磁盘》在旋转时，《2.霍尔传感器》受到感应，随人力蹬踏旋转速度变化而发出相应变化的脉冲信号。
4.根据权利要求[1]所述的合成动力自行车机电一体驱动机其特征在于：《5.电机转子》与《6.谐波发生器》一体同轴，将电机发出的动力经过谐波减速机构传递到动力合成机构。
5.根据权利要求[1]所述的合成动力自行车机电一体驱动机其特征在于：动力合成机构《11.内超越离合器》、《12.外超越离合器》将人力和电机提供的辅助动力合成后，共同驱动《10.链轮》。
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