[发明专利]合成动力自行车机电一体驱动机无效
申请号: | 200810200203.X | 申请日: | 2008-09-22 |
公开(公告)号: | CN101685994A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 朱永达 | 申请(专利权)人: | 王乐琳 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;B62M23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200070上海市闸*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合成 动力 自行车 机电 一体 驱动 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种合成动力自行车机电一体驱动机。
背景技术
2004年5月1日开始实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条规定:“电动自行车最高时速不得超过十五公里”,目前全世界还没有这样的产品,新发明的合成动力自行车填补了这一项空白,本发明是合成动力自行车的核心部件。
发明内容
本发明提供一种合成动力自行车驱动机为机电一体。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是:它将人力和电机提供的辅助动力通过动力合成机构合成后,共同驱动自行车行驶。为了能够使电机发出的动力变为辅助动力,本发明依靠智能控制系统,指令电机按照人力蹬踏自行车的速度变化而变化。
本发明的有益效果是,该驱动机结构简单、重量轻、体积小、效率高、成本低,特别是能够确保合成动力自行车骑行时和普通自行车一样轻便、安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
附图中:1.机壳,2.霍尔传感器,3.磁盘,4.电机定子,5.电机转子,6.谐波发生器,7.刚轮,8.柔轮,9.中轴,10.链轮,11.内超越离合器,12.外超越离合器。
具体实施方式
附图中所示,人力蹬踏自行车时《3.磁盘》和《9.中轴》同步旋转,充磁30对级的《3.磁盘》在旋转时,《2.霍尔传感器》受到感应,随人力蹬踏旋转速度变化而发出相应变化的脉冲信号,该脉冲信号经过单片机运算后驱动电机运转。《5.电机转子》与《6.谐波发生器》同轴,将电机发出的动力经过谐波减速机构《6.谐波发生器》、《7.刚轮》、《8.柔轮》传递到动力合成机构《11.内超越离合器》、《12.外超越离合器》与人力合成,共同驱动《10.链轮》,满足设计的要求。
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