[发明专利]钢球弹簧滑块式同步器无效
申请号: | 200810200414.3 | 申请日: | 2008-09-25 |
公开(公告)号: | CN101363514A | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 袁明;汤海川 | 申请(专利权)人: | 上海汽车变速器有限公司;江苏上汽汽车同步器厂 |
主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12;F16D23/06 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 201821*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 滑块式 同步器 | ||
1、一种钢球弹簧滑块式同步器,其特征在于,具体包括:第一挡位齿、第一挡接合齿、同步器齿环、同步器滑块总成、若干个第一同步器齿套、若干个第二同步器齿套、第二挡位齿、第二挡接合齿和同步器齿毂,其中:第一挡接合齿固定设置于第一挡位齿上,第二挡接合齿固定设置于第二挡位齿上,若干个第一同步器齿套和若干个第二同步器齿套依次并列设置于同步器齿毂内侧,同步器滑块总成设置于同步器齿毂内侧与第一同步器齿套或第二同步器齿套相接触,同步器齿环套接于第一挡接合齿和第二挡接合齿上。
2、根据权利要求1所述的钢球弹簧滑块式同步器,其特征是,所述的若干个第一同步器齿套和若干个第二同步器齿套设置于同步器齿毂的内侧,其中:第二同步器齿套间隔地交叉设置于第一同步器齿套之间。
3、根据权利要求1所述的钢球弹簧滑块式同步器,其特征是,所述的第二同步器齿套共3个,每个第二同步器凹槽之间互相成120°。
4、根据权利要求1或2或3所述的钢球弹簧滑块式同步器,其特征是,所述的第二同步器凹槽上设有左右对称的两个相同形状的凹弧,凹弧的深度h为1mm~2mm,凹弧的圆心角θ为100°~140°。
5、根据权利要求1所述的钢球弹簧滑块式同步器,其特征是,所述的同步器滑块总成包括:钢球、滑块座和滑块弹簧,其中:钢球位于滑块座内,该钢球的位置正对于同步器齿套下方,滑块弹簧位于滑块座内钢球下方。
6、根据权利要求1或5所述的钢球弹簧滑块式同步器,其特征是,所述的同步器滑块总成的长度为13mm至15mm。
7、根据权利要求5所述的钢球弹簧滑块式同步器,其特征是,所述的滑块弹簧为压缩弹簧,该压缩弹簧的截面直径为0.3mm至0.7mm。
8、根据权利要求7所述的钢球弹簧滑块式同步器,其特征是,所述的同步器滑块总成安装后产生的预压力为4.5N,极限压力为7N。
9、根据权利要求5所述的钢球弹簧滑块式同步器,其特征是,所述的钢球直径为4mm至8mm。
10、根据权利要求5所述的钢球弹簧滑块式同步器,其特征是,所述的滑块座为T形结构,该滑块座包括:半球腔体及圆柱腔体,其中:半球腔体位于滑块座正中,半球腔体的下端与圆柱腔体的一段相连通,圆柱腔体的另一端密封,钢球设置于半球腔体中,滑块弹簧设置于圆柱腔体内并与钢球相接触。
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