[发明专利]刹车减速发电装置无效
| 申请号： | 200810204699.8 | 申请日： | 2008-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN101434203A | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 方铭 | 申请（专利权）人： | 上海应用技术学院 |
| 主分类号： | B60L7/20 | 分类号： | B60L7/20 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 吴宝根 |
| 地址： | 200235*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车 减速 发电 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种刹车减速发电装置，包括发电机(1)，其特征在于：还包括传动圈轮(2)，摩圈轮(4)，连杆(5)，其中，所述发电机(1)和传动圈轮(4)同轴安装，并通过发电机支架(7)固定在汽车底盘(8)悬挂上；连杆(5)一端与刹车系统连接，连杆(5)另一端连接摩圈轮(4)，摩圈轮(4)前端直径小，后端直径大；刹车时，连杆(5)下压摩圈轮(4)，摩圈轮(4)进入传动圈轮(2)和轮毂(6)之间的间隙中，摩圈轮(4)与轮毂(6)摩擦旋转，带动传动圈轮(2)旋转，使发电机(1)转动发电。
2.根据权利要求1所述的刹车减速发电装置，其特征在于：所述发电机(1)后端出轴上还固定安装有惯性轮(3)，当汽车减速和刹车完成后，刹车松开，所述连杆(5)恢复原位，惯性轮(3)惯性旋转，继续带动发电机(1)旋转发电。
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