[发明专利]高含量再生纤维的汽车用复合材料制造方法无效
申请号: | 200810208175.6 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN101463531A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 成晓旭;吴玉莉 | 申请(专利权)人: | 上海佳声毡业有限责任公司 |
主分类号: | D04H1/48 | 分类号: | D04H1/48 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人: | 常 明 |
地址: | 201604上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 含量 再生 纤维 汽车 复合材料 制造 方法 | ||
1.一种高含量再生纤维的汽车用复合材料制造方法,其特征在于,采取以下步骤:
第一步:将丙纶、涤纶、再生纤维按重量百分比混合,丙纶、涤纶、再生纤维的用量比例按重量百分比为:丙纶58%~70%,涤纶2%~0%,再生纤维40%~30%;
第二步:将上述三种纤维经过3~5次开松混合,混合均匀;
第三步:将混合均匀的纤维经过梳理,将梳好的纤维网复合,经3~5次针刺加固;
第四步:通过热轧使针刺毡中的丙纶熔融,从而组成一种由再生纤维增强聚丙烯的复合体,制成卷材,然后裁剪成汽车用毡。
2.根据权利要求1所述的高含量再生纤维的汽车用复合材料制造方法,其特征在于,所述再生纤维以棉纤维为主。
3.根据权利要求1所述的高含量再生纤维的汽车用复合材料制造方法,其特征在于,所述丙纶、涤纶、再生纤维用间歇和毛机开松混合,混合均匀。
4.根据权利要求1所述的高含量再生纤维的汽车用复合材料制造方法,其特征在于,所述针刺过程具体分为:上针刺→下针刺→上针刺→下针刺,每次针刺工艺相同。
5.根据权利要求1所述的高含量再生纤维的汽车用复合材料制造方法,其特征在于,所述热轧过程采用无纺布热轧机进行热轧。
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