[发明专利]可变阀门升程装置有效
申请号: | 200810211831.8 | 申请日: | 2008-09-09 |
公开(公告)号: | CN101457668A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 黄允圣 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王 刚 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 阀门 装置 | ||
1.一种可变阀门升程装置,其特征在于,包括:
与阀相连接用于打开和关闭该阀的外部主体;
在所述外部主体内部往复地设置且与设置成输入轴的第一输入凸 轮接触的内部主体;
设置在所述外部主体和内部主体之间的无效行程弹簧;
选择性地连接所述外部主体和内部主体的连接部分;
向连接部分供给液压的液压供给部分;以及
向所述第一输入凸轮和内部主体的连接部分供给润滑剂的润滑油 路;
所述选择性地连接所述外部主体和内部主体的连接部分包括:
形成在外部主体一部分上的导向通道;
设置在所述导向通道中的至少一个连接销,所述连接销根据从液 压供给部分接收到的液压而插入内部主体;以及
设置在导向通道中的回复弹簧,该回复弹簧向连接销提供回复力;
所述液压供给部分包括形成在外部主体上且与所述导向通道流体 连通的供油孔,且所述润滑油路包括形成在至少一个连接销中一个上 的第一液压管路和形成在所述内部主体的导向装置中的第二液压管 路。
2.如权利要求1所述的可变阀门升程装置,其特征在于,所述第 二液压管路与内部主体的连接表面和内部主体导向装置的一部分流体 连通。
3.如权利要求1所述的可变阀门升程装置,其特征在于,在所述 外部主体中形成有无效行程腔,用于在所述连接销与内部主体相分离 的时候所述内部主体导向装置的一部分插入其中。
4.如权利要求1所述的可变阀门升程装置,其特征在于,键槽沿 着所述外部主体往复运动的方向形成在外部主体的外圆周上,且键设 置在所述键槽中。
5.如权利要求1所述的可变阀门升程装置,其特征在于,所述可 变阀门升程装置还包括设置成输入轴且选择性地与所述外部主体接触 的第二输入凸轮。
6.如权利要求5所述的可变阀门升程装置,其特征在于,所述第 一输入凸轮为高升程凸轮,而所述第二输入凸轮为低升程凸轮。
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