[发明专利]新型工程车用液压破碎锤无效
申请号: | 200810223575.4 | 申请日: | 2008-10-08 |
公开(公告)号: | CN101713203A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 周承惠;周磊;张相安 | 申请(专利权)人: | 北京纽希液压技术研究所 |
主分类号: | E02F5/30 | 分类号: | E02F5/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100011 北京市西城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 工程车 液压 破碎 | ||
1.一种无介质泄漏的、耐高压的、使用寿命长、锤击破碎效率高的新型工程车用液压破碎锤。在工程车用液压破碎锤的液压传动部分缸体10中的上、下端盖2、1和锤杆11之间、活塞12和缸内套13之间采用介质压力从中空密封圈5、6的内腔7、8挤压密封圈体使其贴紧缸内套13和锤杆11实现密封的密封技术。
2.根据权利要求1所述的工程车用液压破碎锤液压传动部分的上、下端盖2、1、活塞12的圆柱工作面上有一定数量的沟槽3。
3.根据权利要求1所述的工程车用液压破碎锤液压传动部分的上、下端盖2、1、活塞12的圆柱工作面上开有多个密封圈安放槽,道数根据工艺性能要求定,数量不限。
4.根据权利要求1所述的采用的n形密封圈5、6安装在密封圈安放槽中。
5.根据权利要求1所述的工程车用液压破碎锤液压传动部分的上、下端盖2、1、活塞12的端面有若干通道孔4和每个密封圈安放槽相互连通,通道孔4可以共用,也可以单独分开。
6.根据权利要求4所述的n形密封圈5、6的工作面内侧和密封圈的两侧构成中空内腔7、8,密封圈的密封工作面上具有凸台9,其数量从零起计,至所需数量不限。
7.据权利要求1所述的工程车用液压破碎锤液压传动部分的上、下端盖2、1和缸内套13之间、活塞12和锤杆11之间可以根据工艺性能要求同时采用中空n形密封圈的密封技术,也可以其中几处采用中空n形密封圈的密封技术,而另几处采用其他密封技术。
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