[发明专利]柴油碳烟净化用大孔复合金属氧化物催化剂及其制备方法无效
申请号: | 200810223653.0 | 申请日: | 2008-09-28 |
公开(公告)号: | CN101683616A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 赵震;张桂臻;刘坚;陈胜利;姜桂元;段爱军 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(北京) |
主分类号: | B01J23/83 | 分类号: | B01J23/83;B01D53/94 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄 健 |
地址: | 102249*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 净化 用大孔 复合 金属 氧化物 催化剂 及其 制备 方法 | ||
1.一种柴油车排放碳烟颗粒物燃烧用氧化催化剂的制备方法,其包括 以下步骤:
按化学计量比称取硝酸镧、硝酸钾、硝酸铁和硝酸钴,溶于乙二醇中, 加入适量体积分数为5-50%的甲醇得到混合溶液,其中,混合溶液中金属 离子的总浓度为0.5-2.0mol/L,经过反应得到大孔复合金属氧化物催化剂的 前驱体溶液;取少量的该前驱体溶液于坩埚中,直接将坩埚置于马弗炉中 以650℃焙烧5h,得到所述氧化催化剂;
所述氧化催化剂为具有大孔蜂窝状结构的钙钛矿型复合金属氧化物, 化学组成为La0.9K0.1Fe0.9Co0.1O3。
2.一种柴油车排放碳烟颗粒物燃烧用氧化催化剂,其是由稀土金属、 过渡金属和碱性金属中的两种以上元素作为活性组分且具有大孔蜂窝状结 构的钙钛矿型复合金属氧化物,所述复合金属氧化物的平均孔径大于 50nm,其中,该氧化催化剂的化学组成为La0.9K0.1Fe0.9Co0.1O3;该氧化催化 剂是由权利要求1所述的制备方法制备的。
3.如权利要求2所述的氧化催化剂,其中,该氧化催化剂是将含有其 活性组分的盐的有机络合剂溶液进行焙烧而得到的。
4.一种净化柴油车排放碳烟颗粒物的方法,其包括采用权利要求2或 3所述的氧化催化剂催化柴油车排放的碳烟颗粒物的燃烧进行净化的过程。
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