[发明专利]抗硫中毒汽车尾气净化催化剂及其制备方法无效
申请号: | 200810233850.0 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN101444733A | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 白庭芳;张勇;潘霞 | 申请(专利权)人: | 中国科学院兰州化学物理研究所 |
主分类号: | B01J23/63 | 分类号: | B01J23/63;B01J23/652;B01J23/89;B01D53/94;B01J37/025 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 | 代理人: | 田玉兰 |
地址: | 730000甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中毒 汽车尾气 净化 催化剂 及其 制备 方法 | ||
1.一种抗硫中毒汽车尾气净化催化剂,以堇青石蜂窝陶瓷为基体,以Pd、 Pt和Rh贵金属为主要活性组分,所述的基体微孔和孔道表面上涂敷一层由氧化 铝粉、稀土金属、碱土金属、过渡金属和La-Y-Ce-Zr固溶体组成的复合氧化铝 涂层,复合氧化铝涂层重量占基体重量的15~25%,其特征是:在所述的复合氧 化铝涂层上再浸渍一层由稀土金属和过渡金属组成的预浸层,得到由基体、复 合氧化铝涂层和预浸层构成的催化剂载体,再用含有活性组分Pd、Pt和Rh贵 金属的可溶性盐溶液浸渍催化剂载体,得到汽车尾气净化催化剂,其中:
所述的复合氧化铝涂层中,稀土金属为La、Ce、Pr和Nd中的至少两种, 稀土金属离子总和与氧化铝粉中Al的摩尔比为0.04~0.08∶1;碱土金属为Mg、 Ca、Sr和Ba中的至少两种,碱土金属离子总和与氧化铝粉中Al的摩尔比0.01~ 0.03∶1;过渡金属为Cr、Co、Mn和Ni中的一种或多种,过渡金属离子总和与 氧化铝粉中Al的摩尔比为0.004~0.007∶1;La-Y-Ce-Zr固溶体与氧化铝粉中 Al的重量比为1.5~2.0∶1;
所述的预浸层中,稀土金属由Ce、Pr和Nd组成,其摩尔比为Ce∶Pr∶Nd=1.0∶ 0.3~0.8∶0.7~1.3,稀土金属离子总和与复合氧化铝涂层中Al的摩尔比为 0.3~0.5∶1;过渡金属为V、Cr和Fe的一种或多种,过渡金属离子总和与复合 氧化铝涂层中Al的摩尔比为0.2~0.3∶1;
所述的含有活性组分Pd、Pt和Rh贵金属的可溶性盐溶液中,Pd、Pt和Rh 之间的摩尔比关系为:Pd∶Pt=0.4~1.6∶1;(Pd+Pt)∶Rh=5~7∶1,每升催化剂 担载贵金属量为0.35~1.0克,贵金属的可溶性盐是Pd、Pt、Rh的硝酸盐和醋 酸盐中的一种。
2.根据权利要求1所述的抗硫中毒汽车尾气净化催化剂,其特征是:所述 的预浸层中过渡金属选用Cr和Fe,Cr和Fe的摩尔比为2∶1。
3.根据权利要求1所述的抗硫中毒汽车尾气净化催化剂,其特征是:所述 的复合氧化铝涂层中,稀土金属选用La和Ce,La和Ce的摩尔比为1.5∶1;碱 土金属选用Sr和Ba,Sr和Ba的摩尔比为1.2∶1;过渡金属选用Ni。
4.一种如权利要求1至3任何一项所述的抗硫中毒汽车尾气净化催化剂的 制备方法,其特征是:该方法包括以下步骤:
(1)将堇青石蜂窝状陶瓷基体浸渍于配制好的由氧化铝粉、稀土金属、碱 土金属、过渡金属的硝酸盐和La-Y-Ce-Zr固溶体组成的复合氧化铝涂层的浆料 中,1~6分钟后取出,压缩空气吹去过量浆液,80~150℃干燥老化6~12小时, 500~800℃焙烧2~6小时,得到复合氧化铝涂层与基体重量比为15~25%的复 合氧化铝涂层载体;
(2)将按步骤(1)制得的复合氧化铝涂层载体浸渍于由稀土金属和过渡 金属的硝酸盐组成的预浸液中,5~30分钟后取出,850~1050℃焙烧3~5小时, 制得附着有预浸层的催化剂载体;
(3)配制含有活性组分Pd、Pt和Rh贵金属的可溶性盐溶液,用氨水调节 pH为3.0~4.5,将由步骤(2)制得的催化剂载体浸入其中,5~20分钟取出, 120~200℃干燥2~6小时,400~600℃焙烧2~6小时,即得到具有良好抗硫 中毒性能的汽车尾气净化催化剂成品。
5.根据权利要求4所述的抗硫中毒汽车尾气净化催化剂的制备方法,其特 征是:所述步骤(1)中复合氧化铝涂层浆料是通过以下步骤配制得到的:将氧 化铝粉和去离子水混合后,在搅拌状态下加入事先混合均匀的稀土金属、碱土 金属和过渡金属的硝酸盐溶液,再加入La-Y-Ce-Zr固溶体,搅拌均匀,用硝酸 调整pH为2.5~4.0,制得复合氧化铝涂层的浆料,其中氧化铝粉、稀土金属、 碱土金属和过渡金属的硝酸盐及La-Y-Ce-Zr固溶体的固体总重与去离子水的重 量比为1∶3~5。
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