[发明专利]一种V型发动机正时罩盖无效
| 申请号： | 200810233937.8 | 申请日： | 2008-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101435383A | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 常鹏飞;罗春 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01L1/34 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周 光 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 正时 | ||
【权利要求书】：
1、一种V型发动机正时罩盖，其特征在于，水泵壳体集成在该正时罩盖上，水泵安装在该正时罩盖上。
2、如权利要求1所述的V型发动机正时罩盖，其特征在于，V型发动机的两侧设有汽缸冷却水套的进水口。
3、如权利要求2所述的V型发动机正时罩盖，其特征在于，所述汽缸冷却水套的进水口分别为左侧缸体进水口(6)和右侧缸体进水口(7)。
4、如权利要求2或3所述的V型发动机正时罩盖，其特征在于，所述V型发动机的两侧为两侧汽缸的排气侧。
5、如权利要求2或3所述的V型发动机正时罩盖，其特征在于，所述水泵设有水泵进水口(8)和右侧出水口(3)，左侧出水口(2)。
6、如权利要求5所述的V型发动机正时罩盖，其特征在于，左侧缸体进水口(6)连接左侧汽缸体冷却水套的排气侧，右侧缸体进水口(7)连接右侧汽缸体冷却水套的排气侧。
7、如权利要求5或6所述的V型发动机正时罩盖，其特征在于，正时罩盖上设有水道，所述水道连接水泵出水口和汽缸冷却水套的进水口。
8、如权利要求7所述的V型发动机正时罩盖，其特征在于，水泵的左侧出水口(2)通过左侧进水道(4)连接左侧缸体进水口(6)，水泵的右侧出水口(3)通过右侧进水道(5)连接右侧缸体进水口(7)。
9、如权利要求1-3中任一项所述的V型发动机正时罩盖，其特征在于，所述V型发动机为用链条传动正时系统的V型发动机。
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