[发明专利]运钞车保险箱门锁定装置

权利要求书

1.一种运钞车保险箱门锁定装置，包括固定在箱门(1)的隔层(15)内的锁壳(2)、安装在锁壳(2)的壳腔中的密码锁(3)、设在所述锁壳(2)上的并且与所述密码锁(3)相配合的用于将所述箱门(1)与保险箱箱体锁定的机械锁定机构(4)、在锁壳(2)的壳腔内与所述的机械锁定机构(4)相联结的锁定盘(5)和设在锁壳(2)的壳腔中的与所述锁定盘(5)相配合的用于对锁定盘(5)锁定的锁定盘限定机构(6)，其特征在于：还包括有一当所述的箱门(1)关闭时使所述的机械锁定机构(4)实施自动锁定的锁定盘自动控制机构(7)，该锁定盘自动控制机构(7)与所述的锁定盘(5)联结。

2.根据权利要求1所述的运钞车保险箱门锁定装置，其特征在于所述的机械锁定机构(4)包括上、下联动杆(41、42)和侧向联动杆(43)，上联动杆(41)的下端在所述的锁壳(2)的壳腔内与所述的锁定盘(5)联结，上联动杆(41)的上端伸展到锁壳(2)外并且连接第一调整锁杆(411)的下端，第一调整锁杆(411)的上端穿设在上弹簧座(412)上并且与所述箱门(1)的箱门上边沿(11)相配合，所述的上弹簧座(412)固定在箱门上边沿(11)上，在上弹簧座(412)内设有套置于第一调整锁杆(411)上的第一弹簧(413)；下联动杆(42)的上端在所述的锁壳(2)的壳腔内与所述的锁定盘(5)联结，下联动杆(42)的下端伸展到锁壳(2)外并且连接第二调整锁杆(421)的上端，第二调整锁杆(421)的下端穿设在下弹簧座(422)上并且与所述箱门(1)的箱门下边沿(12)相配合，所述的下弹簧座(422)固定在箱门下边沿(12)上，在下弹簧座(422)内设有套置于第二调整锁杆(421)上的第二弹簧(423)；侧向联动杆(43)的一端在所述的锁壳(2)的壳腔内与所述的锁定盘(5)联结，另一端伸展到锁壳(2)外并且连接侧向锁杆(431)的一端，而侧向锁杆(431)的另一端与所述箱门(1)的箱门右边沿(14)相配合；所述的上、下联动杆(41、42)和侧向联动杆(43)三者任择其一与所述的密码锁(3)相配合。

3.根据权利要求2所述的运钞车保险箱门锁定装置，其特征在于所述的侧向联动杆(43)与所述的密码锁(3)相配合，其中，在侧向联动杆(43)上并且在对应于所述密码锁(3)的密码锁锁舌(31)的部位延设有挡突(432)，该挡突(432)与所述的密码锁锁舌(31)相配合。

4.根据权利要求2所述的运钞车保险箱门锁定装置，其特征在于所述的上联动杆(41)通过第一联结销(414)与锁定盘(5)联结，所述的下联动杆(42)通过第二联结销(424)与锁定盘(5)联结，所述的侧向联动杆(43)通过第三联结销(433)与锁定盘(5)联结。

5.根据权利要求4所述的运钞车保险箱门锁定装置，其特征在于所述的第一、第二、第三联结销(414、424、433)在所述的锁定盘(5)上的位置呈三角形分布。

6.根据权利要求1所述的运钞车保险箱门锁定装置，其特征在于所述的锁定盘(5)的盘沿上开设有一用于与设在所述的锁壳(2)的壳腔中的锁定盘限位机构(6)相配合的第一锁定槽(51)和开设有一用于与所述的锁定盘自动控制机构(7)相配合的第二锁定槽(53)以及开设有一限位槽(52)，并且在锁定盘(5)的盘面上延设有一用于与所述的锁定盘自动控制机构(7)联结的转轴(54)，其中，转轴(54)伸展到所述的箱门(1)外并且固设有手把(541)，所述的限位槽(52)与延设在所述锁壳(2)的壳腔中的限位销(21)相配合。

7.根据权利要求6所述的运钞车保险箱门锁定装置，其特征在于所述的锁定盘限定机构(6)包括锁定片(61)、摆臂(62)、保险锁(63)、锁销(64)和第三弹簧(65)，摆臂(62)与锁定片(61)相配合并且还与保险锁(63)相联结，保险锁(63)位于所述的箱门(1)外，锁销(64)设在锁定片(61)上并且与所述的锁壳(2)锁定配合，第三弹簧(65)套置在锁销(64)上，该第三弹簧(65)的一端支承在锁定片(61)上，另一端支承在锁壳(2)上，其中，锁销(64)上延设有一限位耳(641)，该限位耳(64)伸至于开设在锁定片(61)上的滑槽(6111)中。