[发明专利]一种车辆停驶日自动判断装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动判断车辆停驶日的装置和方法。

背景技术

随着经济的发展，中国汽车的增长非常迅速，大量私车不仅造成了交通拥堵，还严重污染了环境。为了解决这些问题，北京市政府公告，从2008年10月11日起至2009年4月10日，私家车试行按车牌尾号每周停驶一天(法定节假日和公休日除外)，限行时间为6时至21时。按车牌尾号每周停驶一天的车辆车牌尾号分为五组，实行定期轮换停驶日。首次停驶车牌尾号：星期一至星期五分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(含临时号牌；机动车牌尾号为英文字母的按0号管理)。自11月10日起至12月7日止，进行第一次轮换停驶日，即每星期一至星期五分别停驶车牌尾号为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9(含临时号牌；机动车牌尾号为英文字母的按0号管理)的机动车。对违反“五日制”限行规定出行的，依法处以100元罚款。

在此“五日制”限行阶段的实际操作中，由于对停驶规定不熟悉，而且停驶规定不断循环改变，许多汽车司机经常忘记当天是否应该停驶，造成违规上路，不仅违反了交通法规，还会受到经济处罚。由于此政策刚刚施行，现在还没有能够进行车辆停驶日自动判断的产品。

发明内容

本发明提供一种车辆停驶日自动判断装置及方法，按照停驶规定自动判断并提示该车辆当天是否停驶，以避免车辆的误上路。

本发明停驶车辆自动判断装置包括单片机(MCU)、电可擦写可编程只读存储器(EEPROM)、显示器、键盘、万年历IC、语音IC、扬声器，EEPROM、显示器、键盘、万年历IC、语音IC与MCU相连，语音IC的输出信号接扬声器。语音IC和扬声器可发出提示信息；键盘用来设置各种参数；显示器用来显示各种信息；EEPROM存储参数及程序；MCU用于执行控制程序，控制读取所述万年历IC的年月日时信息，并判断与预先设置的汽车车牌尾号是否符合停驶日，在符合时控制所述语音IC和扬声器可发出提示信息；万年历IC提供日期、时间信息。

本发明车辆停驶日自动判断装置可以和汽车点烟器相连，汽车一旦点火，自动进行判断当天该车是否能够上路。

另外该装置和方法还可应用在GPS导航仪等汽车产品上。

本发明停驶车辆自动判断方法，采用以下步骤：

1、读取万年历，获取年、月、日、时间信息；

2、判断是否进行初始设置，若未进行初始设置，设置日期、停驶起始时间、停驶规定、停驶规定循环周期、汽车车牌尾号；若已进行初始设置，继续执行后续步骤；

3、判断是否到停驶规定轮换日，若到停驶规定循环周期，自动改变停驶规定，若未到循环周期，保持原停驶规定。

4、比较汽车车牌尾号是否与停驶规定相符，若相符，报警提示此车今天不能上路；否则，不报警；

本发明所提供的一种车辆停驶日自动判断装置及方法，通过采用现有的电子技术，通过IC的电路控制和判断，减少了由于司机的疏忽，违规上路所造成的不必要的经济损失，保障了停驶规定的执行。

附图说明

图1为本发明停驶车辆自动判断方法流程图；

图2为本发明停驶车辆自动判断装置硬件框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例详细介绍本发明。以北京的禁行规定为例，本发明所提供的车辆停驶日自动判断方法，在MCU控制下采用以下步骤：

1、通过读取万年历IC，获取年月日时信息；

2、判断是否进行初始设置，若未进行初始设置，可通过键盘或触摸屏等方式设置日期、停驶起始时间、停驶规定、循环周期、汽车车牌尾号等参数。

首先校正当天日期，包括年、月、日、时间；停驶起始时间为本循环周期第一天的实际日期，按照北京停驶规定，停驶起始时间为2008年10月11日或2008年11月10日或依次类推；停驶规定，只需输入星期一停驶的2个车牌尾号，车牌尾号为0-9，或其它方式均可；循环周期可为停驶车牌轮换的天数或周数，北京规定的循环周期为28天；汽车车牌尾号为该车的汽车尾号0-9，机动车牌尾号为英文字母的设为0。