[发明专利]一种可变气门配气机构有效
| 申请号： | 200810246249.5 | 申请日： | 2008-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN101457677A | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 王建军;朱航;张志福 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F02D13/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可变 气门 机构 | ||
1.一种可变气门配气机构，包括一级摇臂(2)，二级摇臂(5)，液压挺柱(6)，气门(7)，其特征在于：所述的可变气门配气机构还包括控制摇臂(1)，旋转臂(3)，弹簧(4)，所述的一级摇臂(2)本体设置为倒V型结构，所述的旋转臂(3)与一级摇臂(2)连接，所述的弹簧(4)安装在一级摇臂(2)和旋转臂(3)之间，所述的控制摇臂(1)与一级摇臂(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可变气门配气机构，其特征在于：所述的控制摇臂(1)包括控制摇臂轴颈轴(8)，控制摇臂旋转轴(9)，所述的控制摇臂(1)设置为U字型结构，U字型底部位置为控制摇臂旋转轴(9)，所述的控制摇臂轴颈轴(8)与控制摇臂(1)的U字型的两摇臂端部(14)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种可变气门配气机构，其特征在于：所述的控制摇臂(1)的两个控制摇臂轴颈轴(8)均与控制摇臂侧面(13)成垂直角度。
4.根据权利要求1或2所述的一种可变气门配气机构，其特征在于：所述的控制摇臂(1)通过ECU控制。
5.根据权利要求1所述的一种可变气门配气机构，其特征在于：所述的一级摇臂(2)的倒V型结构由一级摇臂本体面(12)和一级摇臂侧面(15)组成，所述的一级摇臂(2)端部通过连接孔与控制摇臂轴颈轴(9)连接。
6.根据权利要求1所述的一种可变气门配气机构，其特征在于：所述的旋转臂(3)设置为板状结构，所述的旋转臂(3)通过设置在其端部的旋转臂轴(10)与一级摇臂(2)的倒V型结构的V型结构底部位置连接。
7.根据权利要求1所述的一种可变气门配气机构，其特征在于：所述的弹簧(4)设置在一级摇臂(2)与旋转臂(3)组成的倒V型的一级摇臂本体面(12)与旋转臂(3)的面贴合。
8.根据权利要求1所述的一种可变气门配气机构，其特征在于：所述的二级摇臂(5)中部安装二级摇臂滚轮(11)，二级摇臂滚轮(11)与由一级摇臂(2)与旋转臂(3)组成的倒V型的一级摇臂(2)与旋转臂(3)的面贴合。
9.根据权利要求1所述的一种可变气门配气机构，其特征在于：所述的二级摇臂(5)一端与气门(7)接触；所述的二级摇臂(5)的另一端与液压挺柱(6)接触。
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