[发明专利]气压制动软管及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种气压制动软管及其制备方法。

背景技术

目前汽车制动软管大多采用在橡胶内管和橡胶外管之间增加加强层以提高软管的强度。

中国专利CN1295457C公开了一种加强软管，包括内橡胶层和外橡胶层，还包括在内橡胶 层上形成的下纱线层和在下纱线层外侧形成的上纱线层，下纱线层是由加强纱以相对于软管 轴向方向的编织角为59±2°编织而成，上纱线层是由加强纱相对于软管轴向方向的编织角 为59±2°编织而成，内橡胶层的厚度为0.6mm～0.2mm。另外该加强软管还可以在下纱线层 上形成一个厚度在0.1mm～0.35mm的中间橡胶层。

中国专利申请CN101000119A公开了一种高抗疲劳性的液压制动软管及生产方法。中国专 利申请CN101000120A公开了一种高体积膨胀率的汽车动力转制动软管。中国专利申请 CN101067466A公开了一种车用制动软管。

上述各种软管的加强层均是采用编织的方法得到的编织层，这种编织层由于编织线过密 ，导致橡胶内管与橡胶外管之间被阻隔，没有结合面，软管的整体强度较差。

发明内容

本发明的一个目的是克服上述问题，提供一种定位性能较好、整体强度高的气压制动软 管。

本发明的另一个目的是提供上述软管的制备方法。

实现本发明其中一个目的的技术方案是：一种气压制动软管，具有橡胶内管和橡胶外管 ，在橡胶内管和橡胶外管之间粘结固定有夹胶缠绕层；所述夹胶缠绕层包括按螺旋式缠绕的 内缠绕层、中间胶层以及按螺旋式缠绕的外缠绕层；中间胶层的内侧穿过内缠绕层的缠绕线 的相邻线圈之间的间隙而与橡胶内管胶合在一起；中间胶层的外侧穿过外缠绕层的缠绕线的 相邻线圈之间的间隙而与橡胶外管胶合在一起，因而橡胶外管、中间胶层和橡胶内管是一个 橡胶整体，该橡胶整体包覆在外缠绕层的各缠绕线外和内缠绕层的各缠绕线外。

所述内缠绕层是由缠绕线以相对于软管轴向呈α角缠绕而成，所述α角为52°～56°； 所述外缠绕层是由缠绕线以相对于软管轴向呈β角缠绕而成，所述β角为52°～56°。

所述橡胶内管的厚度为1.5mm～1.7mm；所述橡胶外管的厚度为1.5mm～1.7mm。

实现本发明另一个目的的技术方案是：一种气压制动软管的制备方法，具有以下步骤： ①通过前道冷喂料挤出机连续挤出生橡胶内管；②被挤出的生橡胶内管被连续送入夹浆缠绕 装置中而依次连续进行三项作业，一是按照螺旋方式在生橡胶内管的外表面上缠绕纤维线而 成为具有内缠绕层的管状物，二是随即使该管状物穿过液态胶浆而使液态胶浆覆盖在整个管 状物的外表面上，三是随即在穿过液态胶浆的管状物的外表面上按照螺旋方式缠绕纤维线而 形成外缠绕层；所述的液态胶浆是主要成分为呈溶解状态的生橡胶的浆料；③由鼓式牵引机 将缠有外缠绕层的管状物拉出夹浆缠绕装置，由后道冷喂料挤出机连续在该缠有外缠绕层的 管状物的外表包覆生橡胶外管；④由第一平板式牵引机将包覆有生橡胶外管的管状物连续牵 引通过冷却槽中的冷却液、由第二平板式牵引机将包覆有生橡胶外管的管状物连续牵引通过 隔离液槽中的隔离液，然后由收卷机连续收卷而成为盘管状半成品；⑤将半成品放入硫化罐 中进行硫化处理得到气压制动软管。